[发明专利]一种道岔控制方法、装置及控制器

摘要

本发明实施例公开了一种道岔控制方法、装置及控制器，方法包括：车载设备获取道岔状态，根据道岔状态确定待申请的目标资源权限；车载设备向道岔发送第一资源申请，第一资源申请包括目标资源权限；获取道岔的资源状态，根据资源状态和目标资源权限，分配道岔的资源权限；根据资源权限分配的结果，对道岔进行控制。本发明不沿用传统的联锁技术，因此不需要在地面布置联锁、信号机等地面设备，简化了控制逻辑、降低了设备成本和维护成本；同时根据车载设备的资源申请，通过判断道岔的资源状态对所述道岔进行资源权限分配并控制，在列车到达所需的道岔和区段资源前，对这些资源进行申请和分配，从而实现列车的安全防护，且提高了线路资源的利用率。

主权项

1.一种道岔控制方法，其特征在于，包括：车载设备获取道岔状态，根据所述道岔状态确定待申请的目标资源权限；所述车载设备向道岔发送第一资源申请，所述第一资源申请包括所述目标资源权限；获取所述道岔的资源状态，根据所述资源状态和所述目标资源权限，分配所述道岔的资源权限；根据资源权限分配的结果，对所述道岔进行控制；其中，所述根据资源权限分配的结果，对所述道岔进行控制，进一步包括：若所述车载设备获取的目标资源权限为道岔的独占态权限，则扳动所述道岔；待列车通过所述道岔并驶离道岔区段，所述车载设备向所述道岔发送资源释放申请，以控制所述道岔转换至释放态；所述根据所述道岔状态确定待申请的目标资源权限，进一步包括：若所述道岔状态需要变更以满足列车运行，则待申请的目标资源权限为独占态权限；若所述道岔状态无需变更能满足列车运行，则待申请的目标资源权限为共享态权限；其中，所述道岔状态包括定位和反位，所述目标资源权限包括独占态权限和共享态权限。