[发明专利]双螺旋静密封四通换向阀

摘要

一种双螺旋静密封四通换向阀，包括：阀芯和阀体，其中：阀体套设在阀芯上，阀芯为圆柱体，阀芯内高度方向从下往上依次设有贯通阀芯的第一直通流道和第二直通流道，阀芯外围左右两侧设有关于阀芯中心轴线轴对称的第一螺旋槽流道和第二螺旋槽流道；阀体前后两侧上下设有同轴的压缩机排气管道孔/外部换热器管道孔和压缩机进气管道孔/内部换热器管道孔；阀体底部设有直动驱动装置，驱动阀体内部的阀芯上下位移，使得阀芯的两个直通流道或螺旋槽与阀体上同轴的管道孔连通或闭合，以静密封的形式切换流道方向。本发明能够提高阀件在汽车行驶过程中工作的稳定性，大大减少四通换向阀在换向过程中发生外泄露的问题，同时避免在流道切换时由于阀芯和阀体配合不当出现堵死流道的风险。

主权项

1.一种用于汽车空调的双螺旋槽静密封四通换向阀，其特征在于，包括：阀芯和阀体，其中：阀体套设在阀芯上，阀芯为圆柱体，阀芯内高度方向从下往上依次设有贯通阀芯的第一直通流道和第二直通流道，阀芯外围左右两侧设有关于阀芯中心轴线轴对称的第一螺旋槽流道和第二螺旋槽流道；阀体前后两侧上下设有同轴的压缩机排气管道孔/外部换热器管道孔和压缩机进气管道孔/内部换热器管道孔；阀体底部设有直动驱动装置，驱动阀体内部的阀芯上下位移，使得阀芯的两个直通流道或螺旋槽与阀体上同轴的管道孔连通或闭合，以静密封的形式切换流道方向；所述的第一直通流道和第二直通流道的中心轴线相互平行并与阀芯的中心轴线相交；所述的第一直通流道和第二直通流道的直径大于等于对应阀体管道孔的直径；所述的第一螺旋槽流道和第二螺旋槽流道中心线所在平面与阀芯底面平面相交所形成的角度为30°；所述的第一螺旋槽流道和第二螺旋槽流道中心线向阀芯底部平面的投影线均包括一曲线段及与之相切的两直线段；所述的曲线段为圆弧、圆锥曲线或渐开线；所述的第一直通流道和第二直通流道的中心轴线间距等于第一螺旋槽流道和第二螺旋槽流道中心线的距离；所述的直动驱动装置为丝杆电机，丝杆与阀芯固定连接，通过丝杆的传动实现阀芯相对于阀体的上下位移，完成流道切换；所述的阀芯设有上下贯通的固定通孔，该固定通孔内插入与阀体固定相连的固定轴，使得阀芯可以在阀体内进行平移；当双螺旋静密封四通换向阀为正向流动的状态时，制冷剂从压缩机流出进入阀体上的压缩机排气管道孔，经过阀芯上的第二直通流道，流出阀体上的外部换热器管道孔，进入冷凝器、膨胀阀或蒸发器，从阀芯上的内部换热器管道孔流入，经过阀芯上的第一直通流道，流出阀体上的压缩机进气管道孔，进入压缩机，完成一个循环；当双螺旋静密封四通换向阀的丝杆电机驱动阀芯相对于阀体向上移动到阀芯直流通道直径的一半时，为反向流动的状态：制冷剂从压缩机流出进入阀体上的压缩机排气管道孔，经过阀芯上的第二螺旋槽流道，流出阀体上的内部换热器管道孔，进入冷凝器、膨胀阀或蒸发器，从阀芯上的外部换热器管道孔流入，经过阀芯上的第一螺旋槽流道，流出阀体上的压缩机进气管道孔，进入压缩机，完成一个循环；所述的阀芯在正反两种模式切换时的位移等于第一直通流道/第二直通流道直径的一半，第一直通流道/第二直通流道直径与第一螺旋槽流道/第二螺旋槽流道宽度相同，使得在阀体内通过丝杆电机驱动位移和静止过程中，都不会出现由于阀体和阀芯不配合完全堵塞制冷剂流动的情况。