[发明专利]一种将电机和控制器集成的一体化电机驱动器系统有效
申请号: | 201610795182.5 | 申请日: | 2016-08-31 |
公开(公告)号: | CN106169840B | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 郭宏;田伟;钱浩 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | H02K11/30 | 分类号: | H02K11/30;H02K11/33;H02K5/18;H02K21/14 |
代理公司: | 北京鼎承知识产权代理有限公司 11551 | 代理人: | 管莹;李伟波 |
地址: | 100191*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种将电机和控制器集成的一体化电机驱动器系统,针对现有驱动器和永磁同步电机的分离式结构,所需安装空间大,重量大,成本高;而现有永磁同步电机驱动器一体化结构具有输出功率低,散热困难等缺点。本发明由机壳组件、定子组件、转子组件、后端盖组件、后壳、后盖、控制板、驱动板组成,由于控制器和电机采用轴向串联式结构,相互之间的连接部件大大减少,具有体积小、重量轻等优点。系统后壳上铣有散热凸台,控制器的功率管通过双面散热胶贴粘在散热凸台上,通过L型压板压紧功率管并固定在散热凸台,利用后壳对驱动器功率管散热,具有散热好等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 电机 控制器 集成 一体化 驱动器 系统 | ||
【主权项】:
1.一种将电机和控制器集成的一体化永磁同步电机驱动器系统,其特征在于,将控制板(7)、驱动板(8)和永磁同步电机采用轴向串联式结构,所述控制板(7)、驱动板(8)直接与永磁同步电机的后端盖连接,具体结构为:由转子组件(1)、机壳组件(2)、定子组件(3)、后端盖组件(4)、后壳(5)、后盖(6)、控制板(7)、驱动板(8)组成;其中,所述机壳组件(2)由机壳(2‑1)、钢丝螺纹套、前轴承室(2‑2)构成;机壳(2‑1)上开有散热筋,机壳前端面装有钢丝螺纹套;定子组件(3)由电枢绕组(3‑1)、定子铁芯(3‑2)构成;转子组件(1)由轴(1‑1)、前轴承、后轴承、转子磁轭(1‑3)、磁钢(1‑4)、跟踪磁钢(1‑7)、平键、转子护套(1‑5)、前去重环(1‑2)、后去重环(1‑6)构成;所述轴(1‑1)的末端铣有凹面,所述跟踪磁钢(1‑7)的凸台与所述轴(1‑1)末端凹面配合定位,所述轴(1‑1)中间部分铣有两个对称分布的平键槽,轴与转子磁轭通过两个对称的平键连接,所述转子磁轭(1‑3)上铣有六个扇形凹槽,所述磁钢(1‑4)通过胶粘在凹槽内,所述磁钢(1‑4)之间的缝隙插入隔磁块以隔磁,所述磁钢(1‑4)外面是转子护套(1‑5),所述转子护套(1‑5)为“L”型结构,从所述磁钢(1‑4)的轴向端面压入;所述后端盖组件(4)由后端盖(4‑1)与后轴承室(4‑2)构成,所述后轴承室(4‑2)与所述后端盖(4‑1)过盈配合,所述后端盖(4‑1)中心的为圆形通孔,所述后端盖(4‑1)的圆形通孔外侧的圆形凹槽内开有对称分布的三个小孔,另外一侧伸出的长凸圆台上开有六个螺钉孔,所述后端盖(4‑1)的所述长凸圆台内侧的圆环台上有三个对称分布的小凸台,所述小凸台上有螺纹孔,所述后端盖组件(4)通过螺钉固定在所述机壳组件(2)上,所述控制板(7)上开有三个120°对称分布的U型缺口,所述控制板(7)通过该三个120°对称分布的U型缺口与所述后端盖(4‑1)小凸台上的孔配合,并通过螺钉固定到所述后端盖上,所述控制板(7)与所述驱动板(8)通过双排线连接,电机引出线穿过所述控制板(7)的凹槽后,通过螺柱与螺母固定到所述驱动板(8)上,所述驱动板(8)上有六个对称分布的螺孔,通过与所述后端盖(4‑1)的所述长凸圆台的螺孔配合,用螺钉固定到所述后盖(6)上;所述后壳(5)外圆两端均有螺孔,通过一侧的螺孔与所述后端盖(4‑1)连接,所述后端盖(4‑1)上装有功率连接器和通信连接器,通过止口与所述后壳(5)配合,所述后壳(5)与所述后盖(6)通过螺纹连接;功率管在所述驱动板(8)上竖直焊接,母线滤波电容在所述驱动板(8)上竖直焊接,所述后壳(5)内圆铣有六个散热凸台,所述散热凸台轴向端面一侧有螺纹孔,通过双面导热绝缘胶贴将所述功率管粘接固定到所述散热凸台上,用螺钉将L型压板固定到所述后壳(5)上,并保证L型压板压紧所述功率管,通过调整所述L型压板的弯角或者在所述L型压板与功率管之间垫绝缘物以保证所述L型压板压紧所述功率管。
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