[发明专利]一种混合动力汽车的回收能量的确定方法、装置及汽车

摘要

本发明提供一种混合动力汽车的回收能量的确定方法、装置及汽车，该混合动力汽车的回收能量的确定方法，包括：采集车辆的运行状态决定信号，所述运行状态决定信号包括：油门踏板开度信号、制动踏板开度信号、制动开关信号、高压系统运行状态信号、车速信号和制动系统状态信号中的至少一种；根据所述运行状态决定信号确定所述车辆的运行状态，所述运行状态包括：滑行状态、制动状态、高速松油门状态和制动故障状态；根据所述车辆的运行状态，执行与所述运行状态对应的能量回收策略，获取需回收的能量的扭矩值。通过对车辆的运行状态进行确定，依据确定的运行状态，执行与之相对应的能量回收策略，进而提高了能量的回收率，提高了能源的利用率。

主权项

1.一种混合动力汽车的回收能量的确定方法，其特征在于，包括：采集车辆的运行状态决定信号，所述运行状态决定信号包括：油门踏板开度信号、制动踏板开度信号、制动开关信号、高压系统运行状态信号、车速信号和制动系统状态信号中的至少一种；根据所述运行状态决定信号确定所述车辆的运行状态，所述运行状态包括：滑行状态、制动状态、高速松油门状态和制动故障状态；根据所述车辆的运行状态，执行与所述运行状态对应的能量回收策略，获取需回收的能量的扭矩值；其中，在所述车辆处于滑行状态时，所述根据所述车辆的运行状态，执行与所述运行状态对应的能量回收策略，获取需回收的能量的扭矩值的步骤包括：获取离合器状态信号；根据所述离合器状态信号，确定所述车辆的驱动模式，所述驱动模式包括：纯电动驱动模式和混合驱动模式；根据所述驱动模式，获取需进行回收的能量的扭矩值；其中，在所述驱动模式为纯电动驱动模式时，所述根据所述驱动模式，获取需进行回收的能量的扭矩值的步骤包括：获取当前的车速信息、挡位信息、电池荷电信息和车辆行驶的路面坡度信息；根据所述车速信息、挡位信息、电池荷电信息和车辆行驶的路面坡度信息，在第一预设表中获取电机的发电扭矩值；将所述发电扭矩值、当前电池的最大允许充电功率值对应的扭矩值和当前电机的最大允许发电扭矩功率对应的扭矩值进行比较，取三者中最小的作为需进行回收的能量的扭矩值。