[发明专利]一种螺纹型套筒快换机构及方法有效
申请号: | 201610797892.1 | 申请日: | 2016-08-31 |
公开(公告)号: | CN106239113B | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 张明;杨永峰;郑连军;倪明之;赵志成 | 申请(专利权)人: | 广州明珞汽车装备有限公司;明珞汽车装备(上海)有限公司 |
主分类号: | B23P19/04 | 分类号: | B23P19/04 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 庞学哲 |
地址: | 510530 广东省广州高新技术产业*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种螺纹型套筒快换机构及方法,用于汽车动力总成装配技术领域,包括套筒保持装置和螺纹型基座装置,套筒保持装置包括过渡杆和锥套,过渡杆与锥套间设有第一弹簧,过渡杆的下端设有插槽,过渡杆上设有侧孔,侧孔内设有钢球,锥套的下端具有锥孔,当无外力时,第一弹簧下压锥套,使得钢球卡在套筒的沟槽内;外力向上推动锥套时,钢球与锥孔配合并由套筒的沟槽内脱出;螺纹型基座装置包括定位基座,定位基座具有通孔,通孔内设有螺纹套,定位基座顶端可抵住锥套。套筒保持装置与螺纹型基座装置的配合使用,即可实现套筒的全自动快速切换的功能。本发明克服了现有技术的不足,其结构简单,成本低,易于实现,稳定性好。 | ||
搜索关键词: | 一种 螺纹 套筒 机构 方法 | ||
【主权项】:
1.一种螺纹型套筒快换机构,其特征在于:包括套筒保持装置和螺纹型基座装置,套筒保持装置包括过渡杆和设在所述过渡杆外侧的锥套,过渡杆与锥套间设有可推动锥套沿过渡杆向下运动的第一弹簧,过渡杆的下端设有可供套筒嵌入并驱动套筒转动的插槽,过渡杆于插槽的槽壁上设有侧孔,侧孔内设有钢球,锥套的下端具有可与钢球配合的锥孔,当无外力时,第一弹簧下压锥套,使得钢球卡在套筒的沟槽内;外力向上推动锥套时,钢球与锥孔配合并由套筒的沟槽内脱出;螺纹型基座装置包括定位基座,定位基座具有可供套筒及过渡杆嵌入的通孔,通孔内设有可与套筒外螺纹配合的螺纹套,定位基座于通孔的顶端可抵住锥套,还包括设在所述过渡杆顶端的导杆和装在导杆上的弹簧罩,导杆上设有腰型孔,弹簧罩通过穿过腰型孔的销子与导杆连接,导杆外侧于弹簧罩和过渡杆之间设有第二弹簧,所述第一弹簧的弹性系数小于第二弹簧的弹性系数,所述定位基座的上端设有可抵住锥套的压环、设在压环和定位基座间的轴承以及防止轴承和压环脱落的端盖。
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