[发明专利]汽车尾门锁止装置有效
| 申请号： | 201610799009.2 | 申请日： | 2016-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN106193839B | 公开（公告）日： | 2018-07-20 |
| 发明（设计）人： | 徐乃永;张建 | 申请（专利权）人： | 常州市凯程精密汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | E05B81/06 | 分类号： | E05B81/06;E05B85/00 |
| 代理公司： | 常州知融专利代理事务所(普通合伙) 32302 | 代理人： | 张晓东 |
| 地址： | 213101 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车尾门锁止装置,包括基板、电机、锁扣基座和锁扣，电机安装在基板上，锁扣固定在锁扣基座上，基板上具有导向安装结构，锁扣基座通过导向结构可上下滑移地安装在基板上，电机通过驱动机构驱动锁扣基座上下滑移。本发明的有益效果是：采用本汽车尾门锁止装置配套传统的电动尾门锁，即可实现电吸尾门锁的功能，而且整个锁止装置结构简单，可靠性高，大大降低了实现汽车尾门电控开闭的成本。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 门锁 装置 | ||
【主权项】：
1.一种汽车尾门锁止装置,其特征是：包括基板(1)、电机(2)、锁扣基座(5)和锁扣(6)，电机安装在基板上，锁扣(6)固定在锁扣基座(5)上，基板(1)上具有导向安装结构，锁扣基座(5)通过导向结构可上下滑移地安装在基板(1)上，电机通过驱动机构驱动锁扣基座上下滑移,所述的驱动机构包括传动齿轮组(3)和驱动条(4)，驱动条(4)通过导向结构可左右滑移的安装在基板(1)上，传动齿轮组(3)安装在基板(1)上，驱动条(4)的左端具有齿条结构，驱动条(4)的右端具有驱动斜槽(7)，锁扣基座(5)具有驱动轴(8)，驱动轴(8)嵌入驱动斜槽(7)，传动齿轮组(3)与驱动条(4)的齿条结构啮合，电机(2)通过传动齿轮组(3)驱动驱动条(4)左右滑移，驱动条(4)在左右滑移的同时通过驱动斜槽(7)和驱动轴(8)的配合驱动锁扣基座(5)上下滑移。
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