[发明专利]一种汽车离合器液压操纵系统试验台无效
申请号: | 201610799594.6 | 申请日: | 2016-08-31 |
公开(公告)号: | CN106198007A | 公开(公告)日: | 2016-12-07 |
发明(设计)人: | 吕强;上官文斌 | 申请(专利权)人: | 华南理工大学 |
主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02;G01M13/04 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 何淑珍 |
地址: | 510640 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种汽车离合器液压操纵系统试验台,用于对被测离合器及液压分离轴承进行检测试验,包括:试验台;驱动模块,通过位置调节装置设置在试验台上;变速箱模块,固定设置在所述试验台上,所述变速箱模块的输入端用于连接离合器组件的输出端;制动模块,固定设置在所述试验台上,且与变速箱模块的输出端相连接;控制电源,与所述驱动模块及制动模块电路连接;离合器操纵机构组件,与所述离合器组件的液压分离轴承相连接;踏板力检测设备,与离合器操纵机构组件的踏板相连,用于测试并显示踏板力与位移的特性曲线。本发明其怠速可调,加载灵活,操作简单、安全可靠,可模拟实车驾驶及路况特点,使测试结果更真实地反应出实际结果。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 离合器 液压 操纵 系统 试验台 | ||
【主权项】:
一种汽车离合器液压操纵系统试验台,用于对被测离合器及液压分离轴承进行检测试验,其特征在于,包括:试验台;驱动模块,通过位置调节装置设置在所述试验台上,用于为待测的离合器组件(6)提供动力;变速箱模块,固定设置在所述试验台上,所述变速箱模块的输入端用于连接离合器组件(6)的输出端,通过不同档位模拟不同车型分离系统的工况;制动模块,固定设置在所述试验台上,且与变速箱模块的输出端相连接,用来模拟道路阻力矩及提供制动作用;控制电源(1),与所述驱动模块及制动模块电路连接;离合器操纵机构组件(16),与所述离合器组件(6)的液压分离轴承(7)相连接;踏板力检测设备(18),与离合器操纵机构组件(16)的踏板相连,用于测试并显示踏板力与位移的特性曲线。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于华南理工大学,未经华南理工大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201610799594.6/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种铁路货车静载荷试验设备
- 下一篇:阳光跟踪系统跟踪精度检测方法