[发明专利]汽车零部件外壳体压铸模具材料及其加工方法有效
| 申请号： | 201610799893.X | 申请日： | 2016-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN106119631B | 公开（公告）日： | 2018-06-08 |
| 发明（设计）人： | 许继忠;卢景阳;李守军;马永强;孙忠伟;赵东 | 申请（专利权）人： | 扬州凯翔精铸科技有限公司 |
| 主分类号： | C22C21/06 | 分类号： | C22C21/06;C22C1/02;C22F1/047;B22D17/22 |
| 代理公司： | 南京汇恒知识产权代理事务所(普通合伙) 32282 | 代理人： | 夏恒霞 |
| 地址： | 225806 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车零部件外壳体压铸模具材料及其加工方法，模具采用镁铝合金制备，所述镁铝合金包括如下质量比的组分，铁1.5%~3.5%，镁 8.1%~10.5%，银 0.25%~0.85%，钨 0.06%~0.18%，铬0.08%~0.18%，锡 0.07%~0.56%，锌1.2%~3.8%，碳化硅 0.08%~1.76%，石墨 0.05%~0.15%，余量为铝。具有良好的强度、韧性及抗高温热疲劳性能,能承受温度聚变,适宜在高温下长期工作,并具有淬透性高、尺寸稳定性强及加工性好、耐热裂纹性能强，适合大型、结构复杂、精密、长寿命要求的高性能压铸模、挤压模等。 | ||
| 搜索关键词： | 压铸模具材料 汽车零部件 镁铝合金 外壳体 长寿命要求 热疲劳性能 耐热裂纹 石墨 淬透性 挤压模 加工性 抗高温 碳化硅 压铸模 质量比 制备 模具 加工 精密 | ||
【主权项】：
一种汽车零部件外壳体压铸模具材料，其特征在于，模具采用镁铝合金制备，所述镁铝合金包括如下质量比的组分，铁1.5%~3.5%，镁 8.1%~10.5%，银 0.25%~0.85%，钨 0.06%~0.18%，铬0.08%~0.18%，锡 0.07%~0.56%，锌1.2%~3.8%，碳化硅 0.08%~1.76%，石墨 0.05%~0.15%， 余量为铝。
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