[发明专利]一种转向分动器在审
| 申请号： | 201610800505.5 | 申请日： | 2016-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN107791760A | 公开（公告）日： | 2018-03-13 |
| 发明（设计）人： | 赵兴华 | 申请（专利权）人： | 赵兴华 |
| 主分类号： | B60F3/00 | 分类号： | B60F3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 413000 湖南省益阳*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公布了一种转向分动器，它包括机壳、方向盘轴、齿轮Ⅰ、连接齿轮、结合套、输出Ⅰ轴、齿轮Ⅱ、输出Ⅱ轴、拨叉、拨叉轴、压簧和推拉杆等，其中方向盘轴的一端插装在输出Ⅰ轴中，齿轮Ⅰ活套在方向盘轴上，齿轮Ⅱ固装在输出Ⅱ轴上，齿轮Ⅰ3和齿轮Ⅱ7为常啮合状态，在压簧和推拉杆的作用下，结合套孔中的内齿即可一直与齿轮Ⅰ端面的齿轮保持啮合、也可随时与输出Ⅰ轴端面的齿轮保持啮合，从而可对水陆两栖车艇在“陆地行驶”或“水面浮渡”状态时的转向进行轻松便捷地操控。该转向分动箱设计科学、结构紧凑、操作简便、性能可靠，故能较好地满足多种水陆两栖车艇转向操作的实际需要。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 转向 分动器 | ||
【主权项】：
一种转向分动器，它包括机壳（1）、方向盘轴（2）、齿轮Ⅰ（3）、连接齿轮（4）、结合套（5）、输出Ⅰ轴（6）、齿轮Ⅱ（7）、输出Ⅱ轴（8）、拨叉（9）、拨叉轴（10）、压簧（11）和推拉杆（12），其特征是方向盘轴（2）的一端插装在输出Ⅰ轴（6）中，齿轮Ⅰ（3）活套在方向盘轴（2）上，连接齿轮（4）经花键也套装在方向盘轴（2）上。
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