[发明专利]一种汽车电池系统及汽车有效
申请号: | 201610801226.0 | 申请日: | 2016-09-05 |
公开(公告)号: | CN106159178B | 公开(公告)日: | 2019-03-12 |
发明(设计)人: | 宋佳;韩广璞;秦兴权 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | H01M2/20 | 分类号: | H01M2/20;H01M2/06 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供了一种汽车电池系统及汽车,该汽车电池系统包括:密封的电池箱体;电池本体,固定在电池箱体内部;低压线束结构,低压线束结构的第一端在电池箱体内部与电池本体的电能输出端电连接,第二端穿出电池箱体与汽车低压系统电连接,将电池本体的电能传输至汽车低压系统。本发明解决了电动汽车的电池系统与整车低压系统采用接插件的连接方式,增加整车成本且不利于拆卸维修的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 电池 系统 | ||
【主权项】:
1.一种汽车电池系统,其特征在于,包括:密封的电池箱体;电池本体,固定在所述电池箱体内部;低压线束结构,所述低压线束结构的第一端在所述电池箱体内部与所述电池本体的电能输出端电连接,第二端穿出所述电池箱体与汽车低压系统电连接,将所述电池本体的电能传输至汽车低压系统;所述低压线束结构包括:低压线束本体以及套设在所述低压线束本体外围的波纹管;所述电池箱体上设置有用于所述低压线束结构通过的过孔;所述低压线束本体与所述过孔接触的部分的外围套设有过孔护套,所述过孔护套的长度超过所述过孔的内壁长度;所述过孔护套套设在所述波纹管外围且所述过孔护套设置有外螺纹;所述过孔护套位于所述电池箱体内部的部分与定位螺母螺接,所述过孔护套穿过所述过孔的部分的外围套设有锁紧装置,所述锁紧装置与所述定位螺母分别与所述电池箱体抵接,实现所述过孔护套与所述电池箱体的固定;所述过孔护套穿过所述过孔的部分且远离所述电池箱体的一端设置有多个舌片;所述锁紧装置朝向所述电池箱体旋转的过程中,与所述舌片相互锁紧。
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