[发明专利]旅客机应急撤离引导系统

摘要

旅客机应急撤离引导系统，属于航空旅客安全救生技术领域。本发明是为了解决旅客机应急撤离时，各出口的撤离人数随机分布，存在人员分散无序，不能充分利用各出口资源的问题。它的定位引导引擎用于接收微基站传递的出口可用状态信号和持卡旅客当前位置信号，并对每一位持卡旅客的预撤离方向进行估算引导，再通过微基站发送持卡旅客的预撤离方向信号；人员定位引导卡用于获得持卡旅客当前位置信号，并对应接收当前持卡旅客的预撤离方向信号；人员定位引导卡通过显示屏显示移动方向信息；出口状态指示器用于指示当前端口的可用状态，并向微基站发送相应出口的可用状态信号。本发明用于旅客机应急撤离的引导。

主权项

1.一种旅客机应急撤离引导系统，其特征在于，它包括定位引导引擎(1)、多个微基站(2)、人员定位引导卡(3)和出口状态指示器(4)，定位引导引擎(1)设置于客舱的前端；多个微基站(2)均衡分散设置于客舱内；人员定位引导卡(3)的数量与座位的数量一致，每个座位配置一个人员定位引导卡(3)；出口状态指示器(4)的数量与出口数量一致，每个出口配置一个出口状态指示器(4)；定位引导引擎(1)用于接收微基站(2)传递的出口可用状态信号和持卡旅客当前位置信号，并结合预置的客舱布置信息，使用动态估算方法对每一位持卡旅客的预撤离方向进行估算引导，再通过微基站(2)发送持卡旅客的预撤离方向信号；微基站(2)用于实现无线接收和发送信号；人员定位引导卡(3)用于获得持卡旅客当前位置信号，然后向微基站(2)发送持卡旅客当前位置信号并对应接收当前持卡旅客的预撤离方向信号；人员定位引导卡(3)通过显示屏显示移动方向信息；出口状态指示器(4)用于指示当出口的可用状态，并向微基站(2)发送相应出口的可用状态信号；所述定位引导引擎(1)使用动态估算方法对每一位持卡旅客的预撤离方向进行估算引导的具体方法为：定位引导引擎(1)根据接收的所有持卡旅客当前位置信号，统计获得客舱各可用出口等待的旅客数量；将所有可用出口的等待旅客作为决策旅客，对每一位决策旅客进行以下处理：首先，判断决策旅客是否需要更换撤离出口；若目标出口前位于当前决策旅客之前的等待旅客数量满足以下动态估算公式：则当前决策旅客需要更换撤离出口；否则不需要；式中T_i为决策旅客i对应的目标出口所有等待旅客撤离完毕预估时间，T_j为j出口所有等待旅客撤离完毕预估时间_，L_i‑j为决策旅客i从当前位置到j出口的路径长度，v_i为决策旅客i的移动速度_，ε为容差阈值；其中：N_i为决策旅客i对应的目标出口等待旅客数量；N_j为j出口等待旅客数量；ψ_i为目标出口的撤离性能；ψ_j为j出口的撤离性能；对需要更换撤离出口的当前决策旅客的撤离方向使用动态估算方法进行估算引导，并向当前决策旅客的人员定位引导卡(3)发送预撤离方向信号；然后，再根据所有持卡旅客当前位置信号判断旅客是否全部撤离完毕，如果否，则返回判断决策旅客是否需要更换撤离出口步骤，直至旅客全部撤离完毕。