[发明专利]一种电力机车制动系统及其控制方法有效
申请号: | 201610804110.2 | 申请日: | 2016-09-06 |
公开(公告)号: | CN106364332B | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 贾晋中;陈海滨;周军;张朝辉;仵泽林;刘炳新;王志毅;宁兴良;任虎;李鹏;陈灿 | 申请(专利权)人: | 中国神华能源股份有限公司;朔黄铁路发展有限责任公司;株洲南车时代电气股份有限公司 |
主分类号: | B60L7/18 | 分类号: | B60L7/18 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 金旭鹏;肖冰滨 |
地址: | 100011 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供了一种电力机车制动系统及其控制方法,涉及电力机车传动控制领域,解决了现有技术中由于能量回馈制动与电阻制动的差异,单独调节励磁的控制方法无法实现对电枢电流的稳定调节的问题。系统包括牵引电机(10)、主变压器(20)、能量回馈装置(30)、励磁调节系统(40)和电枢调节系统(50),励磁调节系统包括励磁整流桥(41)和整流控制装置(42),整流控制装置用于控制励磁整流桥;电枢调节系统包括电枢调节器(52)、电流调节装置(51)和电枢电流传感器(53),电枢电流传感器用于检测电枢电流;电枢调节器用于控制电流调节装置;电流调节装置用于调节电枢电流。本发明实施例主要应用于电力机车的制动过程。 | ||
搜索关键词: | 一种 电力机车 制动 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种电力机车制动系统,包括牵引电机、主变压器和能量回馈装置,其特征在于,所述系统还包括:励磁调节系统,用于给所述牵引电机提供励磁;和电枢调节系统,用于调节所述牵引电机所发出的电能;其中,所述牵引电机在所述励磁调节系统所提供的励磁驱动下发电,发出的电能通过所述电枢调节系统调节后进入所述能量回馈装置,所述能量回馈装置将所调节后的电能逆变为交流电,再通过所述主变压器回送到牵引电网;其中,所述励磁调节系统包括励磁整流桥和整流控制装置,所述整流控制装置,用于控制所述励磁整流桥;所述电枢调节系统包括电枢调节器、电流调节装置和电枢电流传感器,所述电枢电流传感器,用于检测电枢电流;所述电枢调节器,用于根据所述电枢电流传感器检测到的电枢电流,控制所述电流调节装置进行电枢电流的调节;所述电流调节装置,用于调节电枢电流。
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