[发明专利]一种飞机机翼

摘要

本发明涉及航空结构相关技术领域，具体公开了一种飞机机翼，包括左机翼、右机翼和对接组件，所述左机翼的左机翼翼盒包括左机翼单曲面部和与其一体成型的左机翼双曲面部，所述右机翼的右机翼翼盒包括右机翼单曲面部和与其一体成型的右机翼双曲面部，所述左机翼单曲面部与右机翼单曲面部分别从机身的两侧伸入机身中部并通过对接组件连接。本发明将原有的左机翼和右机翼分别与中央翼对接的结构，优化为左机翼和右机翼直接对接的结构，将对接方式由原有的单曲面与双曲面的对接，优化为单曲面与单曲面对接，且将原有的两处对接优化为一处对接；从而大大降低了机翼的连接装配难度，简化了翼根的设计，优化了油路密封设计，减少了机翼零组件数量。

主权项

1.一种飞机机翼，其特征在于，包括左机翼(2)、右机翼(1)和对接组件(3)，所述左机翼(2)的左机翼翼盒(21)包括左机翼单曲面部(21a)和与其一体成型的左机翼双曲面部(21b)，所述右机翼(1)的右机翼翼盒(11)包括右机翼单曲面部和与其一体成型的右机翼双曲面部，所述左机翼单曲面部(21a)与右机翼单曲面部分别从机身的两侧伸入机身中部并通过对接组件(3)连接；所述左机翼翼盒(21)由左机翼上壁板(213)、左机翼前梁(211)、左机翼下壁板(214)和左机翼后梁(212)依次围设而成，所述右机翼翼盒(11)由右机翼上壁板、右机翼前梁、右机翼下壁板和右机翼后梁依次围设而成；所述左机翼上壁板(213)、左机翼下壁板(214)、右机翼上壁板和右机翼下壁板均包括双曲面壁板和与其一体成型的单曲面壁板，所述左机翼前梁(211)、左机翼后梁(212)、右机翼前梁和右机翼后梁均包括双曲面梁和与其一体成型的单曲面梁；所述左机翼上壁板(213)的单曲面壁板和右机翼上壁板的单曲面壁板、左机翼下壁板(214)的单曲面壁板和右机翼下壁板的单曲面壁板、左机翼前梁(211)的单曲面梁和右机翼前梁的单曲面梁以及左机翼后梁(212)的单曲面梁和右机翼后梁的单曲面梁通过对接组件(3)连接；所述对接组件(3)包括位于左机翼翼盒(21)和右机翼翼盒(11)外部的上壁板外对接板(31)、下壁板外对接板(33)、前梁外对接板(35)以及后梁外对接板(37)，位于左机翼翼盒(21)和右机翼翼盒(11)内部的上壁板内对接板(32)、下壁板内对接板(34)、前梁内对接板以及后梁内对接板(38)；所述左机翼上壁板(213)的单曲面壁板和右机翼上壁板的单曲面壁板均位于上壁板外对接板(31)与上壁板内对接板(32)之间，且均通过紧固件与上壁板外对接板(31)和上壁板内对接板(32)连接；所述左机翼下壁板(214)的单曲面壁板和右机翼下壁板的单曲面壁板均位于下壁板外对接板(33)与下壁板内对接板(34)之间，且均通过紧固件与下壁板外对接板(33)和下壁板内对接板(34)连接；所述左机翼前梁(211)的单曲面梁和右机翼前梁的单曲面梁均外位于前梁外对接板(35)与前梁内对接板之间，且均通过紧固件与前梁外对接板(35)和前梁内对接板连接；所述左机翼后梁(212)的单曲面梁和右机翼后梁的单曲面梁均位于后梁外对接板(37)与后梁内对接板(38)之间，且均通过紧固件与后梁外对接板(37)和后梁内对接板(38)连接。