[发明专利]减摩垫片及其制造方法、等速节驱动轴总成在审
申请号: | 201610806308.4 | 申请日: | 2016-09-07 |
公开(公告)号: | CN106369039A | 公开(公告)日: | 2017-02-01 |
发明(设计)人: | 王少璋;蔡志林;孙利飞;范文来;丁盛;王道玉 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16B43/00 | 分类号: | F16B43/00;F16J15/12;F16C33/72;F16D3/84;B60B27/00 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司11138 | 代理人: | 吕耀萍 |
地址: | 241006 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种减摩垫片及其制造方法、等速节驱动轴总成,属于汽车工程技术领域。该等速节驱动轴总成包括等速节驱动轴、轮毂轴承和减摩垫片;减摩垫片包括垫片本体和多个卡爪,垫片本体为中部凸起的圆环状结构,垫片本体的边缘设置有凹槽,多个卡爪设置在垫片本体的内环上,每个卡爪向垫片本体的轴心延伸,且与垫片本体的内环所在面存在夹角;轮毂轴承的固定节与等速节驱动轴通过花键轴连接,固定节的外部套接有壳体,减摩垫片的两个端面分别与壳体和轮毂轴承接触,减摩垫片通过多个卡爪卡接在花键轴的根部,壳体伸入减摩垫片的凸起部分内。本发明解决了汽车在起步、倒车工况下发出异响的问题,且实现对轮毂轴承的防尘。 | ||
搜索关键词: | 垫片 及其 制造 方法 等速 驱动 总成 | ||
【主权项】:
一种等速节驱动轴总成,其特征在于,包括:等速节驱动轴、轮毂轴承和减摩垫片;所述减摩垫片包括垫片本体和多个卡爪,所述垫片本体为中部凸起的圆环状结构,所述垫片本体的边缘设置有凹槽,所述多个卡爪设置在所述垫片本体的内环上,每个所述卡爪向所述垫片本体的轴心延伸,且与所述垫片本体的内环所在面存在夹角;所述轮毂轴承的固定节与所述等速节驱动轴通过花键轴连接,所述固定节的外部套接有壳体,所述减摩垫片的两个端面分别与所述壳体和所述轮毂轴承接触,所述减摩垫片通过所述多个卡爪卡接在所述花键轴的根部,所述壳体伸入所述减摩垫片的凸起部分内。
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