[发明专利]交通大数据采集中交通流分布估计及摄像头布点优化方法有效
申请号: | 201610806585.5 | 申请日: | 2016-09-07 |
公开(公告)号: | CN106327870B | 公开(公告)日: | 2018-08-21 |
发明(设计)人: | 邵振峰;王中元;蔡家骏 | 申请(专利权)人: | 武汉大学 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01 |
代理公司: | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人: | 魏波 |
地址: | 430072 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种交通大数据采集中交通流分布估计及摄像头布点优化方法,利用城市路网节点间交通流分布的空间约束关系,通过已采集的交通流数据合理推断监测盲点的数据。具体步骤包括:根据观测点与临近路段或路口的空间拓扑关系,确定彼此间的交通流量关联模式;借助上下游邻接节点提供的交通流数据计算当前观测节点在单跳链接时的交通流参数;以当前观测节点为起点,依次追踪多跳链接的观测节点;计算多跳链接时的交通流参数;优化交通监控摄像头布点。本发明充分利用现有的交通采集数据,提高了城市交通信息获取的空间分布密度,为交通数据采集设备的合理布局提供科学的依据。 | ||
搜索关键词: | 摄像头 交通流 链接 交通流参数 交通流数据 观测 大数据 多跳 交通数据采集设备 优化 交通流量 城市交通信息 空间拓扑关系 交通 采集数据 城市路网 关联模式 合理布局 交通监控 空间分布 空间约束 邻接节点 观测点 单跳 盲点 推断 路口 采集 追踪 路段 监测 | ||
【主权项】:
1.一种交通大数据采集中交通流分布估计及摄像头布点优化方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1:确定交通流关联模式;根据观测点与临近路段或路口的空间拓扑关系,确定观测节点与周围临近节点间的交通流关联模式,据此选择最佳的交通流参数计算方法;步骤2:计算单跳链接时的交通流参数;根据步骤1中确定的交通流关联模式,借助上游或下游邻接节点提供的交通流参数计算当前观测节点的交通流参数;步骤3:追踪可计算多跳链接节点;以当前观测节点为起点,依次追踪下一个交通流参数待计算的观测节点,并将节点记录进索引表,直到满足退出条件为止;步骤4:计算多跳链接时的交通流参数;按照先进后出的顺序,从索引表中逐一取出观测节点,对每个节点按照单跳链接方式计算其交通流参数,直到所有节点被处理完毕;步骤5:优化交通监控摄像头布点;从索引表中选择一个代表性的观测节点,作为布设监控摄像头的位置。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于武汉大学,未经武汉大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201610806585.5/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种机房安防监控系统
- 下一篇:空气中钎焊金刚石的膏状钎料、其制备方法及应用