[发明专利]一种充电控制方法、设备及系统有效
申请号: | 201610807105.7 | 申请日: | 2016-09-07 |
公开(公告)号: | CN106364429B | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 王野;杨帅;徐鹏;丁志磊 | 申请(专利权)人: | 纳恩博(北京)科技有限公司 |
主分类号: | B60R16/03 | 分类号: | B60R16/03;H02J7/00 |
代理公司: | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人: | 张颖玲;蒋雅洁 |
地址: | 100192 北京市海淀区西小口路6*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种充电控制方法,应用于车辆,所述车辆具有充电控制设备,所述方法包括:获取车辆的第一电源的电量;判断所述第一电源的电量是否低于第一阈值;若所述第一电源的电量低于所述第一阈值,判断车载电子设备的第二电源的电量是否高于第二阈值;其中,所述车载电子设备为能与所述车辆的充电控制设备电性连接的电子设备;若所述第二电源的电量高于所述第二阈值,控制所述车载电子设备对所述车辆的第一电源进行充电。本发明还同时公开了一种充电控制设备及系统。 | ||
搜索关键词: | 一种 充电 控制 方法 设备 系统 | ||
【主权项】:
一种充电控制方法,应用于车辆,所述车辆具有充电控制设备,其特征在于,所述方法包括:获取车辆的第一电源的电量;判断所述第一电源的电量是否低于第一阈值;若所述第一电源的电量低于所述第一阈值,判断车载电子设备的第二电源的电量是否高于第二阈值;其中,所述车载电子设备为能与所述车辆的充电控制设备电性连接的电子设备;若所述第二电源的电量高于所述第二阈值,控制所述车载电子设备对所述车辆的第一电源进行充电。
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