[发明专利]用于控制螺旋桨桨距的系统及方法有效
| 申请号： | 201610807256.2 | 申请日： | 2016-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN106499522B | 公开（公告）日： | 2018-06-08 |
| 发明（设计）人： | K.米什基维奇 | 申请（专利权）人： | 通用电气公司 |
| 主分类号： | F02C9/58 | 分类号： | F02C9/58;F02C7/00;F02C7/06 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 严志军;周心志 |
| 地址： | 美国*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 公开了用于控制螺旋桨和转子组件(14,16)的桨距角(β)的系统及方法，其根据选择的操作模式选择性地限制桨距角(β)。系统包括具有前室(56)和后室(58)的促动器(45)、油传递轴承(OTB)(70)和细止挡套环(86)。细止挡套环(86)包括在基于地面的操作模式期间与OTB(70)和前室(56)流体连通的第一通路(88)，以及在基于飞行的操作模式期间与OTB(70)和前室流体连通的第二流体通路(90)。 | ||
| 搜索关键词： | 前室 操作模式 流体连通 止挡套环 桨距角 操作模式选择 螺旋桨桨距 第二流体 转子组件 促动器 螺旋桨 后室 轴承 传递 飞行 | ||
【主权项】：
一种桨距控制系统(40)，包括：线性促动器(45)，其与螺旋桨叶片曲轴(114)接合以改变螺旋桨叶片桨距(β)，所述促动器(45)包括：缸(46)，其包括流体地密封的缸壁(50)，活塞(48)，其可平移地附接于所述螺旋桨叶片曲轴(114)，所述活塞(48)包括设置在所述缸(46)内以限定其前室(56)和后室(58)的凸缘(54)、从所述凸缘(54)延伸穿过所述缸后室(58)的凸起(60)，以及附接于所述活塞(48)并且设置成穿过所述缸前室(56)的粗可旋转管(68)；油传递轴承(OTB)(70)，其沿中心轴线(12)定位，所述OTB(70)与所述前室(56)流体连通地连结于所述缸壁(50)；以及细止挡套环(86)，其环形地定位在所述OTB(70)上方，所述细止挡套环(86)限定分离的第一流体通路(88)和第二流体通路(90)，所述第一流体通路(88)在基于地面的操作模式期间与所述OTB(70)和前室(56)流体连通，所述第二流体通路(90)在基于飞行的操作模式期间与所述OTB(70)和前室(56)流体连通。
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