[发明专利]一种电动汽车动力电池组最大可用容量修正的方法在审
| 申请号： | 201610807440.7 | 申请日： | 2016-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN106443462A | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 张鲁宁;尹旭勇 | 申请（专利权）人： | 深圳市沃特玛电池有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/36 | 分类号： | G01R31/36 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种电动汽车动力电池组最大可用容量修正的方法，对电池组进行充电；若充电完成时，电池单体最高电压达到充电上限电压，且电池组荷电状态值即SOC值未达到100％，则将当前电池组最大可用容量值增加一个步长的容量值，作为下次充电时的电池组最大可用容量值；若充电完成时，电池单体最高电压未达到充电上限电压，且电池组荷电状态值即SOC值达到100％，则将当前电池组最大可用容量值减少一个步长的容量值，作为下次充电时的电池组最大可用容量值。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 动力 电池组 最大 可用 容量 修正 方法 | ||
【主权项】：
一种电动汽车动力电池组最大可用容量修正的方法，其特征在于：对电池组进行充电；若充电完成时，电池单体最高电压达到充电上限电压，且电池组荷电状态值即SOC值未达到100％，则将当前电池组最大可用容量值增加一个步长的容量值，作为下次充电时的电池组最大可用容量值；若充电完成时，电池单体最高电压未达到充电上限电压，且电池组荷电状态值即SOC值达到100％，则将当前电池组最大可用容量值减少一个步长的容量值，作为下次充电时的电池组最大可用容量值。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳市沃特玛电池有限公司，未经深圳市沃特玛电池有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201610807440.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：电池储能系统状态评估方法
- 下一篇：动力电池电磁控制测试装置
