[发明专利]用于在机动车定位时辅助驾驶员的方法有效
申请号: | 201610808281.2 | 申请日: | 2016-09-07 |
公开(公告)号: | CN106494394B | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | R·佩尔 | 申请(专利权)人: | 奥迪股份公司 |
主分类号: | B60W30/06 | 分类号: | B60W30/06;B60W50/14;B60R16/02;G01C21/36 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 吴鹏;牛晓玲 |
地址: | 德国因戈*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于在为了给机动车的电蓄能器充电而使机动车定位时辅助驾驶员的方法,其中,识别位于车辆周围的用于为蓄能器充电的充电装置并且确定该充电装置相对于机动车的相对位置,其中,机动车的显示装置能以多个显示模式运行,其中,显示模式中的至少一个是定位模式,在定位模式中,通过显示装置显示涉及机动车相对于充电装置的定位的信息,其中,确定充电装置是否位于相对于机动车限定的激活区域中,其中,这不仅与充电装置与固定在车辆上的预设的参考点的距离相关,而且与充电装置相对于参考点的方向相关,由此根据充电装置是否位于激活区域中确定,是否使显示装置以定位模式运行。 | ||
搜索关键词: | 用于 机动车 定位 辅助 驾驶员 方法 | ||
【主权项】:
1.一种用于在为了给机动车(1)的电蓄能器(4)充电而使机动车(1)定位时辅助驾驶员的方法,其中,识别位于车辆周围的用于为蓄能器充电的充电装置(19、20、21、22、23)并且确定该充电装置相对于机动车(1)的相对位置,其中,所述机动车(1)的显示装置(9)能以多个显示模式运行,其中,所述显示模式中的至少一个是定位模式,在所述定位模式中,通过所述显示装置(9)显示涉及机动车(1)相对于充电装置(19、20、21、22、23)的定位的信息,其特征在于,确定所述充电装置(19、20、21、22、23)是否位于相对于机动车限定的激活区域(11、26、31)中,其中,这不仅与所述充电装置(19、20、21、22、23)与固定在车辆上的预设参考点(10)的距离相关,而且与所述充电装置(19、20、21、22、23)相对于所述参考点(10)的方向相关,由此根据所述充电装置(19、20、21、22、23)是否位于激活区域(11、26、31)中确定,是否使所述显示装置(9)以定位模式运行,其中如果所述充电装置(19、20、21、22、23)位于激活区域(11、26、31)中,则所述显示装置(9)以定位模式运行。
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