[发明专利]多速变速器在审
申请号: | 201610808654.6 | 申请日: | 2016-06-14 |
公开(公告)号: | CN106246850A | 公开(公告)日: | 2016-12-21 |
发明(设计)人: | V·戴维多夫;P-J·尼森;M·德贝 | 申请(专利权)人: | AVL里斯脱有限公司 |
主分类号: | F16H37/08 | 分类号: | F16H37/08;F16H57/023 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司31100 | 代理人: | 江漪 |
地址: | 暂无信息 | 国省代码: | 奥地利;AT |
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摘要: | 本发明涉及一种多速变速器,包括:输入轴;第一驱动轴和第二驱动轴;在其上具有多个齿轮的从动轴,用于前进速度的齿轮借助离合器接合到轴,从而以不同比率形成从驱动轴到从动轴的功率流;可控制的锁止离合器;具有转子的电机;具有三个连接件的行星齿轮组。对于停止的第一连接件,第二连接件和第三连接件之间的速度比具有定义值:iPGS<0。在第二驱动轴上的第一传动装置的传动比具有定义值:iG1。在第一驱动轴上的第一传动装置的传动比满足不等式iG2<iG1/(1‑1/iPGS))。在第二驱动轴上的第二传动装置的传动比满足不等式iG3<iG2。在第一驱动轴上的第二传动装置(的传动比满足不等式iG4<iG3/(1‑1/iPGS))和在第二驱动轴上的第三传动装置的传动比满足不等式iG5<iG4。 | ||
搜索关键词: | 变速器 | ||
【主权项】:
一种多速变速器(10),特别是用于车辆的多速变速器,它包括:输入轴(11)、第一驱动轴(13)和第二驱动轴(14)、从动轴(15)、可控制的锁止离合器(CL)、电机(17)、行星齿轮组(20),两个同心的驱动轴(13,14)中的每个都具有至少两个驱动齿轮(G1a,G2a,G3a,G4a,G5a),第二驱动轴(14)具有至少三个驱动齿轮(GRa,GLa,G1a,G2a,G3a,G34a,G45a,G56a,G67a),所述从动轴(15)在其上具有多个齿轮(Gb,GLb,G1b,G2b,G3b,G4b,G34b,G45b,G56b,G67b),所述从动轴的这些齿轮与所述驱动轴(13,14)上的驱动齿轮(GRa,GLa,G1a,G2a,G3a,G4a,G34a,G45a,G56a,G67a)啮合,用于前进速度的齿轮(GRa,GLa,G1a,G2a,G3a,G4a,G34a,G45a,G56a,G67a;Gb,GLb,G1b,G2b,G3b,G4b,G34b,G45b,G56b,G67b)能借助离合器(C1,C2,C3)接合到所述轴(13,14;15,16),从而以不同比率形成从所述驱动轴(13,14)到所述从动轴(15)的功率流,所述可控制的锁止离合器(CL)设置在各驱动轴之间,从而将所述驱动轴(13,14)彼此连接,所述电机(17)具有转子(17a),所述行星齿轮组(20)具有三个连接件(21,22,23),所述连接件中的第一个(21)被连接到第一驱动轴(13)和输入轴(11),第二连接件(22)被连接到第二驱动轴(14),以及第三连接件(23)被运动地连接到所述电机(17)的转子(17a),其特征在于:‑对于停止的第一连接件(21),在所述第二连接件(22)和所述第三连接件(23)之间的速度比具有定义值:iPGS<0;‑在第二驱动轴(14)上的第一传动装置(GL,G1)的传动比具有定义值:iG1;‑在第一驱动轴(13)上的第一传动装置(GL,G1)的传动比满足不等式iG2<iG1/(1‑1/iPGS));‑在第二驱动轴(14)上的第二传动装置(G2,G3,G34)的传动比满足不等式iG3<iG2;‑在第一驱动轴(13)上的第二传动装置(G3,G4,G5)的传动比满足不等式iG4<iG3/(1‑1/iPGS));‑在第二驱动轴(14)上的第三传动装置(G45,G56,G67)的传动比满足不等式iG5<iG4。
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