[发明专利]一种铁路敞车用可拆卸式顶棚有效

专利信息
申请号: 201610808960.X 申请日: 2016-09-07
公开(公告)号: CN106347398B 公开(公告)日: 2018-06-19
发明(设计)人: 李昌;黄元琳;于世明;张忠;戴志勇;关雪梅 申请(专利权)人: 中车北京二七车辆有限公司
主分类号: B61D39/00 分类号: B61D39/00
代理公司: 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 代理人: 徐宁;何家鹏
地址: 100072*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明涉及一种铁路敞车用可拆卸式顶棚,其特征在于:它包括设置在车体顶部的顶棚装置、设置在车体侧梁和端梁顶部的顶棚装置底座,以及设置在车体端梁顶部的防雨装置,所述顶棚装置底座位于所述防雨装置的内部,所述顶棚装置包括篷布和用于驱动所述篷布覆盖至车体顶部和收缩至所述防雨装置内部的传动装置,所述篷布的固定端与位于侧梁第一端的所述顶棚装置底座紧固连接。本发明能够自动打开和关闭,使用方便,同时起到防雨、防尘的作用。 1
搜索关键词: 顶棚装置 防雨装置 底座 车体顶部 可拆卸式 铁路敞车 顶棚 篷布 车体侧梁 车体端梁 传动装置 紧固连接 篷布覆盖 自动打开 防尘 固定端 侧梁 端梁 防雨 收缩 驱动
【主权项】:
1.一种铁路敞车用可拆卸式顶棚,其特征在于:它包括设置在车体顶部的顶棚装置、设置在车体侧梁和端梁顶部的顶棚装置底座,以及设置在车体端梁顶部的防雨装置,所述顶棚装置底座位于所述防雨装置的内部,所述顶棚装置包括篷布和用于驱动所述篷布覆盖至车体顶部和收缩至所述防雨装置内部的传动装置,所述篷布的固定端与位于侧梁第一端的所述顶棚装置底座紧固连接;所述传动装置包括两间隔设置在车体侧墙上的传动机构,所述传动机构包括第一转轮、第二转轮,以及连接所述第一转轮与所述第二转轮的传动绳;在其中一个所述第一转轮上紧固连接把手,两所述第二转轮通过第一同步轴连接,在位于侧梁第二端的顶棚装置底座上间隔紧固连接两立柱,两所述立柱共同转动支撑第二同步轴,在所述第二同步轴上靠近两端的位置分别连接有定向转轮,每一所述定向转轮均与所述第一同步轴共同支撑一个牵引绳,在每一所述牵引绳的顶部靠近活动端的位置紧固连接一个主滑轮座,两所述主滑轮座之间通过第一顶棚杆连接,所述第一顶棚杆与所述篷布的活动端紧固连接。
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