[发明专利]一种升船机导轨平行度测量方法在审
| 申请号： | 201610809674.5 | 申请日： | 2016-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN106247995A | 公开（公告）日： | 2016-12-21 |
| 发明（设计）人： | 胡亚安;王新;李中华;严秀俊;薛淑;李学义;吴波 | 申请（专利权）人： | 水利部交通运输部国家能源局南京水利科学研究院 |
| 主分类号： | G01B11/26 | 分类号： | G01B11/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 210029 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种升船机导轨平行度测量方法，通过在承船厢上与每根导轨两侧轨道面对应的位置固定两个激光位移计，采用电测方法测量激光位移计到轨道面的距离，利用导轨两侧轨道面间距离与两个激光位移仪测量距离总和固定不变的原则，通过船厢上下全过程运行，获得两个激光位移计数据，可得到导轨两侧轨道面间的距离变化，即导轨的平行度。采用本测量方法，可以精确得到导轨全程的平行度，为导轨安装精度评价和处理提供科学依据。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 升船机 导轨 平行 测量方法 | ||
【主权项】：
一种升船机导轨平行度测量方法，其特征在于，(1)在承船厢上与每根导轨两侧轨道面对应的位置固定两个高精度的激光位移计，测量激光位移计到轨道面的距离，激光位移计正对轨道面，激光光线与轨道面垂直，令导轨两侧的两个激光位移计之间的距离为d，两个激光位移计到相应轨道面的距离分别为d1和d2，两个轨道面间的距离为d3，则d＝d1+d2+d3；(2)承船厢上下全过程运行，采用电测方法记录运行过程每根导轨两侧距离d1和d2，由于两个激光位移计间的距离d固定不变，则d3与d1、d2之和的变化量相等，方向相反，在测得d1、d2之和的变化值后，可以得到d3的变化值，即得到了导轨平行度偏差。
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