[发明专利]一种向电动水上飞机供电的水上充电桩

摘要

本发明涉及一种向电动水上飞机供电的水上充电桩，属于充电桩应用技术领域。水上飞机是可以在水面上起飞、降落和停泊的飞机。从供电站输出的电流通过防水电缆输入水上充电桩上的输入电流的防水密封插口，电流从输入电流的防水密封插口通过导电线乙输入控制电路，接着从控制电路通过导电线乙输电到输出电流的防水密封插口。从输出电流的防水密封插口输出的电流通过防水电缆输入水上飞机充电插口、接着通过导电线甲输入储能电池和无线通信装置甲。充电桩浮筒产生的浮力支撑水上充电桩浮在水面上，防水电缆称重浮筒产生的浮力支撑防水电缆浮在水面上，稳定浮筒和尾部浮筒共同产生的浮力支撑水上飞机停泊在水面上。无线通信装置之间共用信息。

主权项

1.一种向电动水上飞机供电的水上充电桩，其特征是，由水上飞机（1）、机翼（2）、水上飞机导航仪（3）、储能电池（4）、螺旋桨（5）、机身（6）、导电线甲（7）、稳定浮筒（8）、尾部浮筒（9）、无线通信装置甲（10）、水上飞机充电插口（11）、防水电缆（12）、防水电缆称重浮筒（13）、水上充电桩（14）、充电桩浮筒（15）、防水绝缘罩壳（16）、充电桩壳体（17）、控制电路（18）、信息传输线（19）、计算机（20）、无线收发天线（21）、导电线乙（22）、输出电流的防水密封插口（23）、输入电流的防水密封插口（24）、顶盖（25）、防浪挡板（26）、排水管（27）、供电站（29）、无线通信装置乙（30）共同组成；水上飞机（1）停在左边的水面（28）上接受充电，水上飞机（1）的前部安装螺旋桨（5），在机身（6）的两侧安装机翼（2），在机身（6）内的下部安装储能电池（4），在机身（6）的上部安装水上飞机导航仪（3），在机身（6）的后部的上方安装无线通信装置甲（10），在机身（6）的后部的下方安装水上飞机充电插口（11），在机身（6）的下方的水面（28）的前部上安装稳定浮筒（8），在机身（6）的下方的水面（28）的后部上安装尾部浮筒（9），在水面（28）的右边的水上充电桩（14）的充电桩浮筒（15）的上表面上安装充电桩壳体（17），在充电桩壳体（17）的外围安装防水绝缘罩壳（16），在充电桩壳体（17）内的下部安装控制电路（18），在充电桩壳体（17）的上部的左侧安装输出电流的防水密封插口（23），在充电桩壳体（17）的上部的右侧安装输入电流的防水密封插口（24），在充电桩壳体（17）内的上部安装计算机（20），在计算机（20）的上面安装无线收发天线（21），在充电桩浮筒（15）的上表面的周围安装防浪挡板（26），在防浪挡板（26）的底部安装排水管（27），在充电桩壳体（17）的顶部安装顶盖（25），在水上充电桩（14）的上方的陆地上安装供电站（29），在供电站（29）的上面安装无线通信装置乙（30），在水上充电桩（14）的输出电流的防水密封插座（23）与水上飞机（1）的水上飞机充电插口（11）之间安装防水电缆（12），在防水电缆（12）的下面有防水电缆称重浮筒（13）；水上飞机（1）的水上飞机充电插口（11）通过防水电缆（12）与水上充电桩（14）的输出电流的防水密封插座（23）连接，水上充电桩（14）的输入电流的防水密封插座（24）通过防水电缆（12）与供电站（29）连接，在水上飞机（1）的内部：水上飞机充电插口（11）通过导电线甲（7）与储能电池（4）连接，水上飞机充电插口（11）通过导电线甲（7）与无线通信装置甲（10）连接，在水上充电桩（14）的内部：输入电流的防水密封插口（24）通过导电线乙（22）与控制电路（18）连接，控制电路（18）通过导电线乙（22）与输入电流的防水密封插口（24）连接，控制电路（18）通过信息传输线（19）与计算机（20）连接，在计算机（20）上安装无线收发天线（21），水上飞机（1）上的无线通信装置甲（10）、水上充电桩（14）的计算机（20）上的无线收发天线（21）和供电站（29）上的无线通信装置乙（30）互通无线电波，进行无线通信网络。