[发明专利]一种路线规划方法及装置有效
| 申请号： | 201610810844.1 | 申请日： | 2016-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN107806882B | 公开（公告）日： | 2020-05-08 |
| 发明（设计）人： | 郭建山;王建 | 申请（专利权）人： | 高德信息技术有限公司 |
| 主分类号： | G01C21/34 | 分类号： | G01C21/34 |
| 代理公司： | 北京领科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11690 | 代理人： | 张丹 |
| 地址： | 100080 北京市海淀*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本申请提供了一种路线规划方法及装置，其方法包括：根据接收到的起点和终点规划得到从所述起点到所述终点的公共交通出行路线；从所述公共交通出行路线包含的步行路段中选取至少一个距离大于距离阈值的步行路段作为待修正路段；针对待修正路段，判断待修正路段的起点和终点在各自的预定范围内是否均存在特定公共交通工具的特定站点，若是则根据所述待修正路段的起点和终点、所述特定公共交通工具的特定站点，规划从所述待修正路段的起点到终点的修正路线，并将所述修正路线替换相应的待修正路段。本申请提供了一种更合理更实用的出行路线的规划方法和装置，从而进一步提升了路线规划的合理性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 路线 规划 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种路线规划方法，其特征在于，包括以下步骤：根据接收到的起点和终点规划得到从所述起点到所述终点的公共交通出行路线；从所述公共交通出行路线包含的步行路段中选取至少一个距离大于等于预置距离阈值的步行路段作为待修正路段；针对待修正路段，判断待修正路段的起点和终点在各自的预定范围内是否均存在特定公共交通工具的特定站点，若是则根据所述待修正路段的起点和终点、所述特定公共交通工具的特定站点，规划从所述待修正路段的起点到终点的修正路线，并将所述修正路线替换相应的待修正路段。
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