[发明专利]车身前部结构

摘要

本发明提供一种支承刚性较高的车身前部结构。车身前部结构中，仪表板上构件(18)的左右的两端(23、23)连接于左右的减震器座(16)，接合于转向悬轴(27)的悬架(30)向前方延伸，接合于横梁(24)的连接部件(50)向后方延伸，悬架(30)与连接部件(50)夹持着挡风玻璃下支承件(19)和/或仪表板下构件(12)而互相连接。

主权项

1.一种车身前部结构，具备：左右的减震器座，其分别支承左右的减震器的上端；仪表板下构件，其设置于所述减震器座的后方且划分车厢的前方；仪表板上构件，其从所述仪表板下构件的上端向前方延伸；横梁，其加强所述仪表板上构件且沿车宽方向延伸；挡风玻璃下支承件，其设置于所述仪表板下构件的上部，且支承挡风玻璃的下端；和转向悬轴，其位于所述仪表板下构件的后方，沿车宽方向延伸，且支承转向柱，该车身前部结构的特征在于，所述仪表板上构件的左右两端接合于所述左右的减震器座，接合于所述转向悬轴的悬架向前方延伸，接合于所述横梁的连接部件向后方延伸，所述悬架与所述连接部件夹持着所述挡风玻璃下支承件和/或所述仪表板下构件而互相接合。