[发明专利]逃费车辆的检测方法及装置有效
申请号: | 201610811894.1 | 申请日: | 2016-09-08 |
公开(公告)号: | CN106340185B | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 龙善敏 | 申请(专利权)人: | 杭州数梦工场科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017 |
代理公司: | 北京博思佳知识产权代理有限公司 11415 | 代理人: | 陈蕾 |
地址: | 310024 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本申请提供一种逃费车辆的检测方法及装置,方法包括从收费数据中获取短途重载收费数据和长途空载收费数据;判断每条长途空载收费数据对应的车辆是否为慢速行驶,若是,则在该条长途空载收费数据中添加慢速标识;判断每条短途重载收费数据对应的车辆是否为快速行驶,若是,则在该条短途重载收费数据中添加快速标识;判断每条长途空载收费数据与每条短途重载收费数据是否具有关联关系,若是,则在该条长途空载收费数据和该条短途重载收费数据中添加共现标识;根据共现标识、慢速标识、快速标识确定逃费车辆。本申请通过对短途重载和长途空载收费数据的多维度分析得出逃费车辆,与通过现场人工盘查相比,省时省力,且提高了判定逃费车辆的准确度。 | ||
搜索关键词: | 车辆 检测 方法 装置 | ||
【主权项】:
1.一种逃费车辆的检测方法,其特征在于,所述方法包括:从收费数据中获取短途重载收费数据和长途空载收费数据;针对每条长途空载收费数据,依据该条长途空载收费数据对应的路段过程数据或者对应的第一全程平均速度判断该条长途空载收费数据对应的车辆是否为慢速行驶,若是,则在该条长途空载收费数据中添加慢速标识;针对每条短途重载收费数据,依据该条短途重载收费数据对应的第二全程平均速度判断该条短途重载收费数据对应的车辆是否为快速行驶,若是,则在该条短途重载收费数据中添加快速标识;针对每条长途空载收费数据和每条短途重载收费数据,依据该条长途空载收费数据中的出站时间和出站地点与该条短途重载收费数据中的出站时间和出站地点,判断该条长途空载收费数据与该条短途重载收费数据是否具有关联关系,若是,则在该条长途空载收费数据和该条短途重载收费数据中添加共现标识;针对所述长途空载收费数据中的每辆车,依据该车辆对应的记录有共现标识的短途重载收费数据和长途空载收费数据统计共现标识的数量、慢速标识的数量和快速标识的数量以及该车辆的共现天数,并将所述慢速标识的数量与所述快速标识的数量之和作为第一异常数量;根据所述共现标识的数量、所述第一异常数量以及所述共现天数获得该车辆的逃费分值,并依据所述逃费分值确定该车辆是否为逃费车辆。
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