[发明专利]一种地铁基坑大跨度支撑体系及其施工方法

摘要

一种地铁基坑大跨度支撑体系及其施工方法，该体系包括水平支撑在基坑地下连续墙之间的水平桁架支撑单元，水平桁架支撑单元沿着基坑的长度和高度方向平行间隔均匀分布，水平桁架支撑单元包括上平面桁架支撑、下平面桁架支撑以及竖直连接在两者之间的连杆。本发明在施工过程中，先将水平支撑单元安装在设计标高1，而后分层开挖相应土体，再利用导轨将水平支撑单元通过升降动力装置下降至设计标高2，再次分层开挖相应土体，这样以此类推，至底层施工完成，施工效率高，适用于深基坑的土方开挖施工，另外，水平支撑单元采用空间桁架式结构，结构强度高，采用这种支撑体系在满足地铁基坑稳定性和变形控制要求的同时，还具有大跨度的特点。

主权项

1.一种地铁基坑大跨度支撑体系，包括水平支撑在基坑地下连续墙之间的水平桁架支撑单元，所述水平桁架支撑单元沿着基坑的长度和高度方向平行间隔均匀分布，其特征在于：所述水平桁架支撑单元包括上平面桁架支撑、下平面桁架支撑以及竖直连接在两者之间的连杆；所述上平面桁架支撑包括两根沿基坑宽度方向设置的对撑钢桁架（1）、连接在对撑钢桁架（1）两端之间的边桁架（2）和连接在对撑钢桁架（1）两端两侧面上的琵琶撑（3）；所述下平面桁架支撑和上平面桁架支撑结构相同、且平行间隔设置；所述水平桁架支撑单元的边桁架（2）与基坑地下连续墙之间连接有升降动力机构（10）；所述对撑钢桁架（1）包括平行的对撑主杆和连接在对撑主杆之间的对撑腹杆；所述边桁架（2）包括平行的边桁架主杆和连接边桁架主杆之间的边桁架腹杆。