[发明专利]一种发动机试验长程排气系统集散式参数测量系统及方法

摘要

本发明涉及一种发动机试验长程排气系统集散式参数测量系统及方法。该系统热电偶为多个且分别安装在多个温度参数测点；传感器为多个且分别安装在多个压力流量参数测点；温度采集装置采集多个热电偶的温度值发送至计算机；压力流量采集装置采集多个传感器的频率或电流信号并将其转换压力值或流量值通过交换机发送至计算机；计算机接收到温度采集装置和压力流量采集装置发送的压力信号并将其进行数据处理和存储。方法主要是：1)配置参数测量通道表；2)传感器的校验获取系数K；3)制作系数文件及通道表；4)参数测量；5)系统停止工作。本发明能够很好的避免远距离的信号传输易造成信号衰弱和干扰，便于问题排查，适用于测点数量多的情况。

主权项

1.一种发动机试验长程排气系统集散式参数测量方法，其特征在于，采用测量系统执行以下步骤实现参数测量，所述测量系统包括热电偶、传感器、温度采集装置、压力流量采集装置、交换机以及计算机；所述热电偶为多个且分别安装在多个温度参数测点；所述传感器为多个且分别安装在多个压力流量参数测点；温度采集装置采集多个热电偶的温度值发送至计算机；所述温度采集装置为CRIO分布式数据采集装置；所述温度采集装置为两个；压力流量采集装置采集多个传感器的频率或电流信号并将其转换压力值或流量值通过交换机发送至计算机；所述压力流量采集装置包括前端转接柜、模拟量信调模块以及DS‑Net采集设备；所述传感器通过前端转接柜与模拟量信调模块连接；模拟量信调模块将传感器发送的电流或频率信号转换成电压信号发送至DS‑Net采集设备；DS‑Net采集设备用于将采集的电压信号转换成压力值或流量值后通过交换机发送至计算机；计算机接收到温度采集装置和压力流量采集装置发送的压力信号并将其进行数据处理和存储；具体实现步骤是：1)配置参数测量通道表；所述参数测量通道表包括测点对应的通道号以及通道号对应的测试点是否进行测量的状态；2)传感器的校验获取系数K；所述K为传感器的电压信号与实际的压力值或流量值的比值；2.1)在传感器端加载额定的电流或频率信号值，模拟传感器信号的标准输出，通过前端转接柜发送到模拟量信调模块；2.2)模拟量信调模块将不同电流或频率信号转换成其对应的电压信号并发送至DS‑Net采集设备；2.3)DS‑Net采集设备将电压信号通过手动/自动控制方式进行实时数据采集、存储，完成与上位计算机的数据实时同步；2.4)获取的压力值或者流量值与传感器的电压值的比值作为系数K；3)制作系数文件及通道表；利用步骤2)获取的系数K，结合步骤1)中的参数测量通道表，绘制系数文件及通道表；所述系数文件及通道表包括测点对应的通道号、通道号对应的测试点是否进行测量的状态以及测试点对应的传感器的系数K；4)参数测量；4.1)系统启动；计算机、交换机、压力流量采集装置、温度采集装置、传感器以及热电偶启动；4.2)计算机读取步骤3)中的系数文件及通道表，压力流量采集装置、温度采集装置处于待机状态；4.3)当计算机接收到点火同步信号后，压力流量采集装置、温度采集装置开始工作；4.4)数据采集和存储；A：传感器将采集到的测点的频率或电流信号发送至模拟量信调模块，模拟量信调模块将频率或电流信号转换成电压信号后，DS‑Net采集设备接收点火同步信号进行实时数据采集，通过交换机发送至计算机；测量完成后系统停止，压力流量采集装置和计算机进行数据自动同步，按照自定义的命名方式将采集的数据在计算机上存储；B：热电偶将采集到的测点的信号发送至温度采集装置的CRIO分布式数据采集装置后接收点火同步信号进行实时数据采集，通过交换机发送至计算机；测量完成后系统停止，温度采集装置和计算机进行数据自动同步，按照自定义的命名方式将采集的数据在计算机上存储；4.5)数据处理；计算机选取存储的数据按照要求进行数据处理，得到相应的压力、流量和温度参数的试验数据；5)系统停止工作，测量结束。