[发明专利]一种电动压缩机控制装置及其停机控制方法在审
| 申请号： | 201610815336.2 | 申请日： | 2016-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN106224221A | 公开（公告）日： | 2016-12-14 |
| 发明（设计）人： | 张小娜;方庆龙;张志文;唐洪宇;颜猛 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F04B49/06 | 分类号： | F04B49/06 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 | 代理人： | 马荣 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电动压缩机控制装置及其停机控制方法，包括左边低压侧，右边高压侧，CAN通讯芯片，MCU芯片，电机驱动芯片IPM以及电机的控制芯片DSP，其中，左边低压侧的电压低于右边高压侧的电压；左边低压侧向CAN通讯芯片和MCU芯片供电；右边高压侧直接向电机驱动芯片IPM供电，或转换为低压电，分别给电机的控制芯片DSP和电机驱动芯片IPM供电。通过对压缩机停机时刻的准确判断，在压缩机需要停机的时候，及时做出响应，有效的避免用户抱怨，避免压缩机频繁得进入高压工作状态，延长其使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 压缩机 控制 装置 及其 停机 方法 | ||
【主权项】：
一种电动压缩机控制装置，其特征在于，包括左边低压侧，右边高压侧，CAN通讯芯片，MCU芯片，电机驱动芯片IPM以及电机的控制芯片DSP，其中，左边低压侧的电压低于右边高压侧的电压；左边低压侧向CAN通讯芯片和MCU芯片供电；右边高压侧直接向电机驱动芯片IPM供电，或转换为低压电，分别给电机的控制芯片DSP和电机驱动芯片IPM供电。
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