[发明专利]一种轮毂电机车辆道路模拟试验台

摘要

本发明公开了一种轮毂电机车辆道路模拟试验台，其包括四个模拟平台，每个模拟平台包括滚轴、轴承座、固定盘、推力球轴承及激振头，固定盘的上端面对称设置有两个滚轴，滚轴的两端通过轴承座与固定盘固定连接，滚轴与轴承座之间通过轴承连接；固定盘的下端面中心处焊接有轴，推力球轴承固定在轴上，推力球轴承的顶端固定连接固定盘，底端固定连接激振头；车轮放置在两个滚轴中间，并且的两个滚轴分别与车轮相抵接。本发明中通过滚轴与推力球轴承的结合，实现了模拟实验过程中的运动及转向操作，进而能够对于悬架和转向系统的运动干涉进行全面检验，能够完成整车轮毂电机工作状态下的振动可靠性试验，为轮毂电机车辆的设计和优化提供有效试验支撑。

主权项

1.一种轮毂电机车辆道路模拟试验台，其特征在于：其包括四个模拟平台，每个所述模拟平台包括滚轴、轴承座、固定盘、推力球轴承及激振头，所述固定盘的上端面对称设置有两个所述滚轴，所述滚轴的两端通过所述轴承座与所述固定盘固定连接，所述滚轴与所述轴承座之间通过轴承连接；所述固定盘的下端面中心处焊接有轴，所述推力球轴承固定在所述轴上，所述推力球轴承的顶端固定连接所述固定盘，底端固定连接所述激振头；车轮用于放置在所述的两个滚轴的中间，并且所述的两个滚轴分别与所述车轮相抵接；所述激振头的上端面对称固定有第一立板与第二立板，所述第一立板与所述第二立板分别位于所述推力球轴承的两侧；所述固定盘的下端面固定设置有第三立板，所述第三立板位于所述第一立板与所述第二立板的中间位置；所述第一立板的内侧固定设置有第一圆环，所述第二立板的内侧固定设置有第二圆环，所述第三立板的靠近所述第一立板的一侧面设置有第三圆环，所述第三立板的另一侧面设置有第四圆环；所述第一圆环、第二圆环、第三圆环及第四圆环的位置在水平方向上相对应，且所述第一圆环、第二圆环、第三圆环及第四圆环的内径与外径均相同；所述第一圆环与所述第三圆环之间设置有第一螺旋弹簧，所述第一螺旋弹簧的两端分别固定连接于所述第一圆环与所述第三圆环的内径中；所述第二圆环与所述第四圆环之间设置有第二螺旋弹簧，所述第二螺旋弹簧的两端分别固定连接于所述第二圆环与所述第四圆环的内径中。