[发明专利]一种用于天车升沉补偿的弹簧蓄能补偿装置有效
申请号: | 201610818042.5 | 申请日: | 2016-09-13 |
公开(公告)号: | CN106337662B | 公开(公告)日: | 2018-03-30 |
发明(设计)人: | 黄志强;黄凌峰;唐宇杰;徐子扬;邱成松 | 申请(专利权)人: | 西南石油大学 |
主分类号: | E21B19/09 | 分类号: | E21B19/09 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610500 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于天车升沉补偿的弹簧蓄能补偿装置,它主要由齿轮式弹簧蓄能器和弹簧式液压蓄能器组成。4个齿轮式弹簧蓄能器安装在天车主体上部,2个弹簧式液压蓄能器分别安装在天车主体前后两侧。齿轮式弹簧蓄能器由齿轮和涡旋板弹簧组成,齿轮式弹簧蓄能器通过支撑座安装在天车滑轮上方,分布在天车滑轮两侧;弹簧式液压蓄能器由液压缸和并联弹簧总成组成,弹簧式液压蓄能器通过蓄能器连接座安装在天车主体前后两侧;并联弹簧总成采用多层并联卧式结构。本发明能提高被动补偿部分的补偿精度和补偿速度;不需要额外配备工作气瓶,增加了井架顶部的可用空间,减少了井架顶部的重量,提高了井架的安全性和稳定性。 | ||
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【主权项】:
一种用于天车升沉补偿的弹簧蓄能补偿装置,主要由齿轮式弹簧蓄能器和弹簧式液压蓄能器组成,其特征在于:4个齿轮式弹簧蓄能器安装在天车主体(9)上部,2个弹簧式液压蓄能器安装在天车主体(9)前后两侧;所述齿轮式弹簧蓄能器由齿轮(2)和涡旋板弹簧(3)组成,齿轮式弹簧蓄能器通过支撑座(4)安装在天车滑轮(5)上方,分布在天车滑轮(5)两侧;4个齿轮(2)与垂直安装在天车架(6)上的4根导向齿条(1)相啮合;涡旋板弹簧(3)一端接在齿轮(2)中心的轴上,另一端接在齿轮(2)内表面;所述弹簧式液压蓄能器由液压缸(7)和并联弹簧总成(8)组成。
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