[发明专利]一种采用相变材料的汽车尾气余热温差发电装置在审
| 申请号： | 201610819093.X | 申请日： | 2016-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN106329998A | 公开（公告）日： | 2017-01-11 |
| 发明（设计）人： | 杨玉荣;王世学;谢添玺 | 申请（专利权）人： | 天津大学 |
| 主分类号： | H02N11/00 | 分类号： | H02N11/00;F01N5/02 |
| 代理公司： | 天津市北洋有限责任专利代理事务所12201 | 代理人： | 张金亭 |
| 地址： | 300072 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种采用相变材料的汽车尾气余热温差发电装置，包括贴合固定在排气管上的导热体，在所述导热体上固定有温差发电器，所述温差发电器的热端贴合在所述导热体的外表面上，在所述温差发电器的冷端设有散热器，在所述导热体内靠近所述温差发电器的一侧设有相变材料容纳腔，在所述相变材料容纳腔中填充有相变材料。本发明通过采用在导热体输出端设置相变材料，采用相变材料使温差发电器的热端温度维持在一个较为稳定的范围内，进而大大提高温差发电器的性能以及输出电压的稳定性，并在一定程度上延长了温差发电器的运行寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 采用 相变 材料 汽车尾气 余热 温差 发电 装置 | ||
【主权项】：
一种采用相变材料的汽车尾气余热温差发电装置，其特征在于，包括贴合固定在排气管上的导热体，在所述导热体上固定有温差发电器，所述温差发电器的热端贴合在所述导热体的外表面上，在所述温差发电器的冷端设有散热器，在所述导热体内靠近所述温差发电器的一侧设有相变材料容纳腔，在所述相变材料容纳腔中填充有相变材料。
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