[发明专利]单级减速器输出轴轴承孔精镗加工用夹紧装置及加工方法在审
| 申请号： | 201610821671.3 | 申请日： | 2016-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN106181496A | 公开（公告）日： | 2016-12-07 |
| 发明（设计）人： | 李梦;王静平;索军利;寇文化;陈铖;徐航;孙以凯 | 申请（专利权）人： | 安徽工程大学机电学院 |
| 主分类号： | B23Q3/06 | 分类号： | B23Q3/06;B23B41/00;B23B49/02 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 朱顺利 |
| 地址： | 241000 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种单级减速器输出轴轴承孔精镗加工用夹紧装置，包括底板以及设置于底板上且用于对减速器的箱体箱盖组合件定位的定位机构、用于压紧箱体箱盖组合件的压紧机构和用于对镗刀导向的镗孔导向机构。本发明的单级减速器输出轴轴承孔精镗加工用夹紧装置，结构简单，操作方便，通过设置定位机构、压紧机构和镗孔导向机构，即实现对箱体箱盖组合件的精确装夹和定位，提高了箱体箱盖组合件上的轴承孔的精镗加工精度，也提高了装夹效率和压紧的可靠性，加工效率比较高，加工该产品的员工更是无需培训即可上岗操作。本发明还提供了一种单级减速器输出轴轴承孔的精镗加工方法。 | ||
| 搜索关键词： | 减速器 输出 轴承 孔精镗加 工用 夹紧 装置 加工 方法 | ||
【主权项】：
单级减速器输出轴轴承孔精镗加工用夹紧装置，其特征在于，包括底板以及设置于底板上且用于对减速器的箱体箱盖组合件定位的定位机构、用于压紧箱体箱盖组合件的压紧机构和用于对镗刀导向的镗孔导向机构。
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