[发明专利]一种挡车装置有效

专利信息
申请号: 201610821864.9 申请日: 2016-09-13
公开(公告)号: CN106245967B 公开(公告)日: 2018-10-02
发明(设计)人: 何曣;蔡健臣;张长春 申请(专利权)人: 江苏蒎圣屋工业科技有限公司
主分类号: E04H6/42 分类号: E04H6/42
代理公司: 常州易瑞智新专利代理事务所(普通合伙) 32338 代理人: 徐琳淞
地址: 213000 江苏省常州市新*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种挡车装置,包括底座、基板、支撑轴、挡车单元、第一连接轴和第二连接轴;所述底座上并排成对设置有至少一对基板,基板的前端上部和后端部分别连接在支撑轴和第二连接轴上,每对基板之间均设有一对挡车单元;所述挡车单元包括第一档板、位于第一档板两侧的连杆、以及连接两侧连杆的前端部的锁紧销,所有挡车单元的第一档板的前端部均与第一连接轴连接,所有挡车单元的连杆的后端部均与第二连接轴铰接;所述第一档板的中部设有与锁紧销滑动连接的月牙形的通孔滑槽;所述第一档板的前端部与通孔滑槽之间的部位与支撑轴转动连接。本发明结构简单,安装方便,成本低,挡车效果好,并起特别适合用于大型车辆停车时使用。
搜索关键词: 一种 挡车 装置
【主权项】:
1.一种挡车装置,其特征在于:包括底座(1)、基板(2)、支撑轴(3)、挡车单元(4)、第一连接轴(5)和第二连接轴(6);所述底座(1)上并排成对设置有至少一对基板(2),基板(2)的前端上部和后端部分别连接在支撑轴(3)和第二连接轴(6)上,每对基板(2)之间均设有一对挡车单元(4);所述挡车单元(4)包括第一档板(41)、位于第一档板(41)两侧的连杆(42)、以及连接两侧连杆(42)的前端部的锁紧销(43),所有挡车单元(4)的第一档板(41)的前端部均与第一连接轴(5)连接,所有挡车单元(4)的连杆(42)的后端部均与第二连接轴(6)铰接;所述第一档板(41)的中部设有与锁紧销(43)滑动连接的月牙形的通孔滑槽(411);所述第一档板(41)的前端部与通孔滑槽(411)之间的部位与支撑轴(3)转动连接。
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