[发明专利]喷嘴节段、喷嘴组件和燃气涡轮发动机有效

专利信息
申请号: 201610822564.2 申请日: 2016-09-14
公开(公告)号: CN106545365B 公开(公告)日: 2020-08-18
发明(设计)人: B.S.惠真加;D.G.塞尼尔;R.A.弗雷德里克;P.J.克雷策尔 申请(专利权)人: 通用电气公司
主分类号: F01D9/04 分类号: F01D9/04;F01D9/06
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 李强;傅永霄
地址: 美国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一方面,本主题涉及喷嘴节段,其包括定子构件,定子构件具有翼型件。翼型件包括前缘部分、后缘部分、压力侧壁和吸力侧壁,以及与径向冷却通道处于流体连通的多个膜孔。支柱设置在径向冷却通道内,并且在径向冷却通道内限定内部径向冷却通路。支柱限定多个孔口,该多个孔口提供从内部径向冷却通路到径向冷却通道的流体连通,并且该多个膜孔对翼型件的压力侧壁或吸力侧壁中的至少一个提供膛孔冷却,并且在弦长的大约50%和100%之间对翼型件的后缘部分提供膜冷却。
搜索关键词: 喷嘴 组件 燃气 涡轮 发动机
【主权项】:
一种喷嘴节段,包括:定子构件,其具有翼型件,所述翼型件在内部带和外部带之间沿径向延伸,所述定子构件限定径向冷却通道,所述翼型件包括前缘部分、后缘部分、压力侧壁和吸力侧壁,以及与所述径向冷却通道处于流体连通的多个膜孔;以及支柱,其设置在所述径向冷却通道内,并且在所述径向冷却通道内限定内部径向冷却通路,所述支柱限定多个孔口,所述多个孔口提供从所述内部径向冷却通路到所述径向冷却通道的流体连通;其中,所述多个孔口布置成在所述翼型件的弦长的0%和大约60%之间对所述翼型件的内表面提供冲击冷却;其中,所述多个膜孔在所述弦长的大约40%至大约80%对所述翼型件的所述压力侧壁或所述吸力侧壁中的至少一个提供膛孔冷却;以及其中,所述多个膜孔在所述弦长的大约50%至大约80%对所述翼型件的所述后缘部分提供膜冷却。
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