[发明专利]一种变速器在审
| 申请号： | 201610823340.3 | 申请日： | 2016-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN106369134A | 公开（公告）日： | 2017-02-01 |
| 发明（设计）人： | 聂荣圣 | 申请（专利权）人： | 聂荣圣 |
| 主分类号： | F16H47/08 | 分类号： | F16H47/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 262500*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种变速器，包括箱体，所述箱体内设置有主动轴、输出轴、第一中间传动轴、第二中间传动轴和第三中间传动轴，主动轴上设置有双涡轮液力变矩器、第一主动齿轮和第二主动齿轮，第一中间传动轴上设置有超越离合器、第一从动齿轮和第二从动齿轮，第二中间传动轴上设置有行星齿轮离合器，第三中间传动轴上设置有摩擦片离合器和第三主动齿轮，第三主动齿轮与摩擦片离合器连接，输出轴上设置有第三从动齿轮，超越离合器与行星齿轮离合器传动连接，摩擦片离合器分别与行星齿轮离合器和第三中间传动轴传动连接；外载荷变化时不会产生剧烈的振动，发动机不易熄火，发动机功率得到充分的发挥和利用，装载机自适应性好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 变速器 | ||
【主权项】：
一种变速器，包括箱体(7)，所述箱体(7)内设置有主动轴(2)、输出轴(12)、第一中间传动轴(16)、第二中间传动轴(6)和第三中间传动轴(9)，其特征在于：所述主动轴(2)上设置有双涡轮液力变矩器(1)、第一主动齿轮(3)和第二主动齿轮(4)，所述第一中间传动轴(16)、第二中间传动轴(6)和第三中间传动轴(9)的轴线重合，所述第一中间传动轴(16)与第二中间传动轴(6)传动连接，所述第一中间传动轴(16)上设置有超越离合器(14)、第一从动齿轮(15)和第二从动齿轮(13)，所述超越离合器(14)分别与第一从动齿轮(15)和第二从动齿轮(13)连接，所述第二中间传动轴(6)上设置有行星齿轮离合器(5)，所述第三中间传动轴(9)上设置有摩擦片离合器(8)和第三主动齿轮(10)，所述第三主动齿轮(10)与摩擦片离合器(8)连接，所述输出轴(12)上设置有第三从动齿轮(11)，所述超越离合器(14)与行星齿轮离合器(5)传动连接，所述摩擦片离合器(8)分别与行星齿轮离合器(5)和第三中间传动轴(9)传动连接，所述第一主动齿轮(3)和第一从动齿轮(15)啮合，所述第二主动齿轮(4)和第二从动齿轮(13)啮合，所述第三主动齿轮(10)和第三从动齿轮(11)啮合。
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