[发明专利]一种用于车轮轮毂铸造的模具降温装置有效
申请号: | 201610823998.4 | 申请日: | 2016-09-17 |
公开(公告)号: | CN106111945A | 公开(公告)日: | 2016-11-16 |
发明(设计)人: | 董振然 | 申请(专利权)人: | 天津立中汽车铝合金配件有限公司 |
主分类号: | B22D18/04 | 分类号: | B22D18/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300457 天津市滨海*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于车轮轮毂铸造的模具降温装置,包括圆形的上管以及圆形的下管,所述上管的上端面均匀设置有若干出风孔,在所述上管与所述下管之间设置有若干连通管;所述下管连接有进风管;所述上管与所述下管同轴线设置,并且所述下管围成的圆形的半径小于所述上管围成的圆形的半径;若干所述连通管在所述上管和下管之间均匀分布。采用上述技术方案,将风管一分为二,分为上管和下管,使风在下管内均匀进入上管,再从上管均匀吹出;由于上管和下管之间的连通管倾斜设置,从而使上管的入风角度不是竖直的,而是具有一定倾角,将风量吹向无出风口的内壁,挤压出风,保证了出风均匀。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 车轮 轮毂 铸造 模具 降温 装置 | ||
【主权项】:
一种用于车轮轮毂铸造的模具降温装置,其特征在于:包括圆形的上管以及圆形的下管,所述上管的上端面均匀设置有若干出风孔,在所述上管与所述下管之间设置有若干连通管;所述下管连接有进风管;所述上管与所述下管同轴线设置,并且所述下管围成的圆形的半径小于所述上管围成的圆形的半径;若干所述连通管在所述上管和下管之间均匀分布。
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