[发明专利]一种基于WIFI的发动机故障诊断装置及方法在审
| 申请号： | 201610824634.8 | 申请日： | 2016-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN106297466A | 公开（公告）日： | 2017-01-04 |
| 发明（设计）人： | 尹华;周长娣;吴阿敏;张东凤;高超学 | 申请（专利权）人： | 江苏农林职业技术学院 |
| 主分类号： | G09B9/00 | 分类号： | G09B9/00 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙)32204 | 代理人： | 许丹丹 |
| 地址： | 212400 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于WIFI的发动机故障诊断装置及方法，装置包括继电器组、控制电路板和远程操作软件平台；继电器组与控制电路板相连，远程操作软件平台通过无线网络与控制电路板相连，控制电路板控制继电器组中继电器的通断。方法包括如下步骤：继电器组插入ECU端；操作人员在远程操作软件平台上通过无线网络发出相应指令，控制电路板通过GPRS模块接收到指令，对继电器组中的继电器进行通、断路控制；产生故障，运用解码器、示波器进行故障码的读取；根据故障码所对应的故障进行分析，进行故障排除。本发明操作方便，成本较低，对原车无损伤；发动机故障设置效率高，装置同时对几台整车进行故障设置，只需要软件控制平台操作，速度快，效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 wifi 发动机 故障诊断 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种基于WIFI的发动机故障诊断装置，其特征在于，包括：继电器组、控制电路板和远程操作软件平台；继电器组与控制电路板相连，远程操作软件平台通过无线网络与控制电路板相连，控制电路板控制继电器组中继电器的通断。
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