[发明专利]行车安全辅助系统及行车安全辅助方法在审
| 申请号： | 201610825886.2 | 申请日： | 2016-09-14 |
| 公开（公告）号： | CN106314429A | 公开（公告）日： | 2017-01-11 |
| 发明（设计）人： | M·斯坦纳 | 申请（专利权）人： | 戴姆勒股份公司 |
| 主分类号： | B60W30/09 | 分类号： | B60W30/09;B60W10/20;B60W10/04;B60W10/18;B60W10/30;B60W40/02 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所11247 | 代理人： | 吴鹏,殷玲 |
| 地址： | 暂无信息 | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种行车安全辅助系统，其包括：用于检测车辆与周围物体的间距的车距检测机构；以及控制器，控制器构造成能基于车距检测机构的检测数据判断车距是否在预定临界值以下并在车距在预定临界值以下时下达操作车辆指令，用以拉开车距。本发明还涉及利用行车安全辅助系统的行车安全辅助方法，方法包括：步骤一、车距检测机构检测车辆与周围物体的间距；步骤二、控制器基于车距检测机构的检测数据判断车距是否在预定临界值以下；步骤三、控制器在车距在预定临界值以下时下达操作车辆指令，用以拉开车距。本发明能在驾驶员遇到邻车超车时控制本车与邻车距离，避免因驾驶员为紧急避让邻车超车而改变车道造成的与另一车因车距过小引发的事故。 | ||
| 搜索关键词： | 行车 安全 辅助 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种行车安全辅助系统，其特征在于，包括：用于检测车辆与周围物体的间距的车距检测机构；以及控制器，所述控制器构造成能基于车距检测机构的检测数据判断车距是否在预定临界值以下并在车距在所述预定临界值以下时下达操作车辆指令，用以拉开车距。
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