[发明专利]一种AGV小车的液压系统、小车及其工作方法有效

专利信息
申请号: 201610828719.3 申请日: 2016-09-18
公开(公告)号: CN107202044B 公开(公告)日: 2019-02-12
发明(设计)人: 蒋红琰;陈家俊;姚健;程峰;魏久焱;李大壮;张其旺;步秋逸;刘晨程;朱继伟;刘雨铖 申请(专利权)人: 江苏科技大学
主分类号: F15B11/16 分类号: F15B11/16;F15B13/06
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 楼高潮
地址: 212003*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种AGV小车的液压系统,包括液压泵和液压油箱,液压泵的出口至少设置有四个升降回路、四个转向回路和四个行走回路,升降回路包括第一换向阀液压锁和升降液压缸;转向回路包括第二换向阀、转向马达和第一平衡阀;行走回路包括第三换向阀、行走马达和第二平衡阀;液压泵的出油口与油箱之间还并联设置有安全阀和卸荷阀。本发明还公开了一种安装AGV小车的液压系统的小车及其实现方法,采用全液压控制,实现AGV小车的全部动作,控制精度高,承载能力强,结构体积小,而且在每个升降液压缸的大小腔还设置压力阀,避免损坏机械机构,同时设置卸荷阀达到更加节能的效果。
搜索关键词: 一种 agv 小车 液压 系统 及其 工作 方法
【主权项】:
1.一种全方位移动升降AGV小车,包括用于全方位移动升降AGV小车的液压系统,所述全方位移动升降AGV小车,包括上方设置有梳齿承载板(2)的机体支撑架(4),所述机体支撑架(4)的下方设置有至少四个带调向机构(5)的升降盘机构(3),所述升降盘机构(3)包括一侧设有凸缘(3‑4‑1)的从动大齿轮盘(3‑4),所述从动大齿轮盘(3‑4)的所述凸缘(3‑4‑1)穿过设置在所述机体支撑架(4)上的升降盘安装孔(4‑1‑1),并通过设置于所述凸缘(3‑4‑1)端部的固定法兰盘(3‑1)与所述机体支撑架(4)铰接连接,所述从动大齿轮盘(3‑4)的下部铰接有其下端设置有行走轮(3‑7)的行走轮支撑杆(3‑5),所述行走轮支撑杆(3‑5)与所述从动大齿轮盘(3‑4)之间还铰接有升降液压缸(3‑6),所述调向机构(5)包括与所述从动大齿轮盘(3‑4)相啮合的主动小齿轮(5‑1)和固定在所述机体支撑架(4)上方的转向马达(5‑2),所述主动小齿轮(5‑1)与所述转向马达(5‑2)传动连接,所述行走轮(3‑7)的一侧安装有用于驱动所述行走轮(3‑7)的行走马达(6‑10);所述行走轮支撑杆(3‑5)的数量为两个,分别设置在所述行走轮(3‑7)的两侧;所述机体支撑架(4)包括下部的工字梁支撑架(4‑2)和位于上部的固定底板(4‑1),所述机体支撑架(4)的一端还设置有电控箱(1);所述从动大齿轮盘(3‑4)与所述机体支撑架(4)之间、所述固定法兰盘(3‑1)与所述机体支撑架(4)之间均设有润滑铜环(3‑3);其特征在于:所述用于全方位移动升降AGV小车的液压系统包括液压泵(6‑31)和液压油箱(6‑1),所述液压泵(6‑31)的出口至少设置有四个升降回路(6‑2)、四个转向回路(6‑4)和四个行走回路(6‑5),所述升降回路(6‑2)包括第一换向阀(6‑3)、液压锁(6‑9)和升降液压缸(3‑6),所述第一换向阀(6‑3)为三位四通电磁比例换向阀,其中位机能为Y型机能,所述第一换向阀(6‑3)的进油口连通所述液压泵(6‑31)的出口、回油口连通所述油箱(6‑1)、两个工作油口分别通过所述液压锁(6‑9)连通所述升降液压缸(3‑6)的有杆腔和无杆腔;所述转向回路(6‑4)包括第二换向阀(6‑6)、转向马达(5‑2)和第一平衡阀(6‑8),所述第二换向阀(6‑6)为三位四通电磁比例换向阀,其中位机能为Y型机能,所述第二换向阀(6‑6)的进油口连通所述液压泵(6‑31)的出口、回油口连通所述油箱(6‑1)、两个工作油口分别通过所述第一平衡阀(6‑8)连通所述转向马达(5‑2)的工作油口;所述行走回路(6‑5)包括第三换向阀(6‑9)、行走马达(6‑10)和第二平衡阀(6‑11),所述第三换向阀(6‑9)为三位四通电磁比例换向阀,其中位机能为Y型机能,所述第三换向阀(6‑9)的进油口连通所述液压泵(6‑31)的出口、回油口连通所述油箱(6‑1)、两个工作油口分别通过所述第二平衡阀(6‑11)连通所述行走马达(6‑10)的工作油口,所述液压泵(6‑31)的出油口与所述油箱(6‑1)之间还并联设置有安全阀(6‑33)和卸荷阀(6‑12);所述升降液压缸(3‑6)的有杆腔和无杆腔均设置有压力阀(6‑14)。
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