[发明专利]基于张拉力或强制位移值的主缆敏感性工程化分析方法有效
| 申请号： | 201610828801.6 | 申请日： | 2016-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN106326600B | 公开（公告）日： | 2019-08-16 |
| 发明（设计）人： | 宋伟俊;田亮;齐占国;陈宁贤;龚国锋;赵健 | 申请（专利权）人： | 中国铁建大桥工程局集团有限公司 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 李成运 |
| 地址： | 300300 天津市*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种基于张拉力或强制位移值的主缆敏感性工程化分析方法，主要步骤包括：建立空缆线形模型；施加边界条件，即在空缆线形模型的边跨锚固处及桥塔部位施加竖向和水平向位移约束；加温降荷载；加自重荷载；回归至空缆线形；施加预定张拉力/施加预定强制位移。采用本发明所提供的分析方法，无需建立悬索桥的整桥模型，简化了建模过程，分级施加荷载，使得计算过程更容易收敛。可快速评估主缆的张拉敏感性，既可以判断吊杆张拉至戴帽位置需要多大的张拉力，这涉及到张拉千斤顶的选型；也可以判断在特定的张拉力下，吊杆能否张拉到位。 | ||
| 搜索关键词： | 张拉力 施加 张拉 主缆 线形模型 荷载 工程化 吊杆 张拉千斤顶 边界条件 戴帽位置 计算过程 建模过程 快速评估 位移约束 自重荷载 分析 水平向 悬索桥 边跨 分级 加温 锚固 桥塔 竖向 选型 收敛 回归 | ||
【主权项】：
1.一种基于张拉力或强制位移值的主缆敏感性工程化分析方法，其特征在于，包括如下步骤:①根据主缆的空缆坐标建立主缆空缆状态下的线形模型；②在步骤①中建立的空缆线形模型的边跨锚固处及桥塔部位施加竖向和水平向位移约束；③保持上述边跨锚固处及桥塔部位施加竖向和水平向位移约束不变，对主缆施加温降荷载，使主缆收缩张紧；④保持上述温降荷载不变，对主缆施加自重荷载；⑤对处于上述温降荷载和自重荷载作用下的模型进行计算，并与步骤①中建立的空缆线形模型进行对比，如位移差超过允许值，则返回步骤四，调整温降荷载再次计算，如位移差在允许范围内，进入下一步骤；⑥在主缆对应的吊杆节点处施加预定张拉力或强制位移值，进行主缆张拉敏感性的评估。
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