[发明专利]一种飞机电力系统平均值模型及大扰动稳定域构建方法有效
| 申请号： | 201610829589.5 | 申请日： | 2016-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN106451419B | 公开（公告）日： | 2020-01-31 |
| 发明（设计）人： | 车延博;刘校坤;郁舒雁;刘国鉴 | 申请（专利权）人： | 天津大学 |
| 主分类号： | H02J3/00 | 分类号： | H02J3/00;G06Q50/06 |
| 代理公司： | 12201 天津市北洋有限责任专利代理事务所 | 代理人： | 吴学颖 |
| 地址： | 300072*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种飞机电力系统平均值模型及大扰动稳定域构建方法，包括以下步骤：建立飞机电力系统平均值模型，所述飞机电力系统平均值模型的等效电路包括依次串联形成闭合回路的电源、直流侧电感、直流侧电阻、二极管、直流侧滤波器电感、直流侧滤波器电阻和负载，所述负载两端并联有直流侧滤波器电容；构建稳定域，基于飞机电力系统平均值模型，确定系统的混合势函数，构造系统的李雅普诺夫型能量函数，结合混合势函数稳定性定理计算出系统的临界能量，确定系统的稳定域。本发明为多电飞机电力系统建模与稳定性分析提供了分析工具，同时能够为系统参数设计与优化提供了评估方法，适用于多电飞机电力系统分析以及电力电子建模领域。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 飞机 电力系统 平均值 模型 扰动 稳定 构建 方法 | ||
【主权项】：
1.一种飞机电力系统平均值模型及大扰动稳定域构建方法，其特征在于，包括以下步骤：/n(1)建立飞机电力系统平均值模型：所述飞机电力系统平均值模型的等效电路包括依次串联形成闭合回路的电源V
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