[发明专利]一种用于山区公路的道路截面构造有效
| 申请号： | 201610830540.1 | 申请日： | 2016-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN106337342B | 公开（公告）日： | 2018-06-05 |
| 发明（设计）人： | 邹永泉;陈红兵;刘国雄;凌俊东;赵凯兵 | 申请（专利权）人： | 中铁十一局集团第二工程有限公司;中铁十一局集团有限公司 |
| 主分类号： | E01C1/00 | 分类号： | E01C1/00;E01C3/00 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人： | 杨远见 |
| 地址： | 442000 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明为一种用于山区公路的道路截面构造，路面基层为中间高两边凹的双波截面结构，在路面基层上浇筑混凝土道路面层，其中混凝土道路顶面为两边高中间凹的流线型凹槽状结构，路面基层和混凝土道路面层最终形成“∞”的截面构造。通过加厚车轮底部混凝土道路面层，增加板体强度；通过中间设置水沟使得汇集水流不对土体进行冲刷；通过设置内凹横坡，路面积水不对山体边坡造成冲刷和板底回灌冲刷而导致板悬空使道路行车和路基更安全；通过凹槽两侧抬高车体底盘，起到对车体保护作用；通过均匀汇集一侧或两侧山体下淌水，不对山体原排水状态造成人为改变，无集中排水冲刷，维持自然原生态，中间水沟排水清澈无淤泥。 | ||
| 搜索关键词： | 冲刷 混凝土道路 截面构造 路面基层 山区公路 面层 山体 水沟 两边 浇筑混凝土 流线型凹槽 加厚 凹槽两侧 车体保护 车体底盘 道路面层 集中排水 截面结构 路面积水 排水状态 山体边坡 中间设置 原生态 增加板 顶面 横坡 回灌 内凹 双波 土体 淤泥 抬高 路基 车轮 悬空 排水 行车 安全 | ||
【主权项】：
一种用于山区公路的道路截面构造，山区公路的道路截面构造包括路槽，路槽即为路面基层，其特征在于：所述的路面基层为中间高两边凹的双波截面结构，在路面基层上浇筑混凝土道路面层，其中混凝土道路面层为两边高中间凹的流线型凹槽状结构，路面基层和混凝土道路面层最终形成“∞”的截面构造。
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