[发明专利]一种下沉式大方量货车在审
| 申请号： | 201610830887.6 | 申请日： | 2016-09-19 |
| 公开（公告）号： | CN106314570A | 公开（公告）日： | 2017-01-11 |
| 发明（设计）人： | 朱宝黎;张春旺;刘军;王一平;隋磊;李广庭 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/04 | 分类号： | B62D33/04 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司37205 | 代理人： | 伦文知 |
| 地址： | 250103 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种下沉式大方量货车的技术方案，该方案包括底盘，该底盘上设置有货箱，该货厢在后驱动桥前部和/或后部设置有下沉位。位于驱动桥前部的为前部下沉位，位于驱动桥后部的为后部下沉位。所述前部下沉位与后部下沉位结构相同，均包括上装联接板和货厢延伸部分；所述上装联接板与车架连接并垂直于后驱动桥轴线方向，所述货厢延伸部分包括与上装联接板平行的平行延伸部分，以及位于上装联接板与平行延伸部分之间的两个U型延伸部分；其中货厢延伸部分与车架上方的货厢为一体结构。本方案充分利用车架两侧的空间，提高了运输效率，满足现在社会低密度运输模式的发展。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 下沉 大方 货车 | ||
【主权项】：
一种下沉式大方量货车，其特征在于：包括底盘，该底盘上设置有货箱，该货厢在后驱动桥前部和/或后部设置有下沉位；位于驱动桥前部的为前部下沉位，位于驱动桥后部的为后部下沉位。
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