[发明专利]路面通道柔性隔离桩

摘要

本发明公开了路面通道柔性隔离桩，该方案使用隔离桩浮动结构的设计，在地面深孔中放入加长膨胀螺栓组件，套入弹簧，加长膨胀螺栓组件中的加厚螺栓垫片在加长套筒扳手扭矩的作用下，在弹簧地面端对弹簧本体压实与紧定，加长膨胀螺栓组件在地面深孔中紧固螺栓将套筒套住弹簧旋紧即可。由于弹性材料的储能和在受到外部力量作用后变形并能回复原状的基本性能，通过合理设计，使得隔离桩可以在地面水平360度范围处可以处于倾斜较大角度的柔性(浮动)工作位置，并且在大多数受到车辆冲撞和刮擦的交通情况下能恢复到原垂直工作位置，能够大大延长设施本身的使用寿命，同时起到较好地减轻或避免对参与交通人员及车辆的伤害。

主权项

1.路面通道柔性隔离桩，其特征在于，包括套筒(1)，弹簧(2)，螺栓组件(3)，混凝土(4)，紧定止挡螺钉(5)，螺纹块(6)，膨胀螺栓组件(7)，带有焊接螺栓和多个安装孔的底座(8)，加长膨胀螺栓组件(9)；安装方法采用以下两种选择：方法A：所述底座(8)为带有四个安装孔的预制法兰盘结构且其上焊接有螺栓组件(3)，装配时，卸开螺母，将弹簧(2)的绕制孔套入螺栓组件(3)的螺杆上，使用冲击电钻按尺寸要求预制4个深孔，在各深孔中放入膨胀螺栓组件(7)，留出露出地面的螺杆部分，将装配好的底座(8)的安装孔套入其上，装上垫片和螺母，旋紧压实；方法B:使用冲击电钻预制一深孔，在深孔中放入加长膨胀螺栓组件(9)，套入弹簧(2)，加长膨胀螺栓组件(9)中的加厚螺栓垫片在加长套筒扳手扭矩的作用下，在弹簧(2)地面端对弹簧(2)本体压实与紧定，同时在弹簧(2)地面端与地面之间加减垫片，调整好弹簧(2)对地面的垂直度，加长膨胀螺栓组件(9)在地面深孔中紧固螺栓，将套筒(1)套住弹簧(2)，旋紧即可；所述加长膨胀螺栓组件(9)上有螺母，所述套筒(1)的底部周边分段设有若干均布的与弹簧(2)螺纹参数相一致的螺纹块(6)，所述螺纹块(6)点焊结合至套筒(1)内壁。