[发明专利]零航速和有航速两用减摇鳍

摘要

本发明提供一种零航速和有航速两用减摇鳍，主要由主翼、襟翼和液压缸组成；其中，主翼与襟翼通过转轴铰接；襟翼分为对称的两半，分别于主翼铰接；液压缸固定于主翼内，液压杆的端部与连接杆铰接；连接杆一端与液压杆铰接，另一端与襟翼铰接；大转轴与主翼固定连接。减摇工作时，由大转轴带动整个装置上下摆动，产生升力，实现减摇。有航速时，由控制程序控制液压缸，使液压杆收回，带动襟翼合拢，以减小阻力；无航速时，液压杆伸出，使襟翼张开，以增大升力。本发明可以在船舶有航速和无航速时都能工作，结构简单，减摇效率高、流噪声低，该装置对称布置于船舶两侧（附图均为右舷），适用于各类船舶。

主权项

零航速和有航速两用减摇鳍，其特征在于：包括主翼、襟翼和液压缸，襟翼由对称设置的翼片组成且每个翼片均通过转轴与主翼的端部铰接，所述液压缸设置在主翼内部，液压缸的液压杆的端部铰接有两个连接杆，每个连接杆的端部与对应的翼片铰接，所述主翼的侧面设置有与船舶连接的大转轴。