[发明专利]一种基于文本挖掘的交通控制方法在审
申请号: | 201610836901.3 | 申请日: | 2016-09-21 |
公开(公告)号: | CN106448199A | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
发明(设计)人: | 王鸽;蒲蓬勃;郑锋 | 申请(专利权)人: | 山东科技大学 |
主分类号: | G08G1/09 | 分类号: | G08G1/09 |
代理公司: | 北京锺维联合知识产权代理有限公司 11579 | 代理人: | 赵中璋 |
地址: | 266590 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明提供了一种基于文本挖掘的交通控制方法,包括:步骤100,获取交通控制的文本信息;步骤200,确定十字路口的辐射范围;步骤300,确定所述十字路口辐射范围内的关键词;步骤400,统计所述关键词出现频率和次数;步骤500,预测所述十字路口的拥塞度;步骤600,对所述十字路口的交通控制信息进行调整;步骤700,确定本轮交通控制调整的周期。本发明可以根据一定时间内与交通控制相关的文本信息,分析指定十字路口未来一段时间可能的拥塞度,基于拥塞度对指定十字路口的交通控制信息进行调整,避免造成交通拥堵,提高人民出行质量,有利于建设低碳社会。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 文本 挖掘 交通 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种基于文本挖掘的交通控制方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤100,获取交通控制的文本信息,所述获取交通控制的文本信息的方法包括抓取短信信息,抓取地图软件信息以及抓取互联网信息;步骤200,确定十字路口的辐射范围;步骤300,确定所述十字路口辐射范围内的关键词;步骤400,统计所述关键词出现频率和次数;步骤500,预测所述十字路口的拥塞度;步骤600,对所述十字路口的交通控制信息进行调整;步骤700,确定本轮交通控制调整的周期;其中,所述步骤200进一步包括:步骤220,确定经过所述十字路口的两条道路级别;步骤240,确定经过所述十字路口的两条道路的车道数;步骤260,确定所述十字路口与邻近十字路口之间的大型建筑数量;步骤280,根据所述道路级别、车道数和大型建筑数量计算所述十字路口的辐射范围,计算辐射范围的公式为: R a d = λ * e ln N 1 + ln N 2 αL 1 + βL 2 * N c + 1 ; ]]> 其中Rad为所述十字路口的辐射范围,L1 和L2 分别为经过所述十字路口的第一条和第二条道路级别,N1 和N2 分别为经过所述十字路口的第一条和第二条道路的车道数量,Nc 为所述十字路口周围的大型建筑数量,α和β分别为经过所述十字路口的第一条和第二条道路的权重系数,有α,β∈[0,1],且α+β=1,λ为辐射范围系数。
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