[发明专利]有轨车辆及车灯的控制系统和控制方法有效

专利信息
申请号: 201610838119.5 申请日: 2016-09-21
公开(公告)号: CN106809227B 公开(公告)日: 2018-01-23
发明(设计)人: 钱长华 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: B61D29/00 分类号: B61D29/00
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 代理人: 张大威
地址: 518118 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种有轨车辆及车灯的控制系统和控制方法,所述控制系统包括电流检测模块,电流检测模块用于实时检测车灯的工作电流值;获取模块,获取模块用于获取车灯的当前照明等级,并根据当前照明等级获取对应的车灯的目标电流值;控制模块,控制模块分别与电流检测模块和获取模块相连,控制模块用于根据车灯的工作电流值与目标电流值之间的电流差值对车灯进行控制。该系统能够根据当前照明等级确定对应的车灯的目标电流值,并根据工作电流值和目标电流值之间的电流差值对车灯进行控制,不仅可以实现车灯的多等级控制,使得照明更加符合实际情况,而且可实现闭环控制,保证控制的准确性。
搜索关键词: 有轨 车辆 车灯 控制系统 控制 方法
【主权项】:
一种车灯的控制系统,其特征在于,包括:电流检测模块,所述电流检测模块用于实时检测车灯的工作电流值;获取模块,所述获取模块用于获取所述车灯的当前照明等级,并根据所述当前照明等级获取对应的所述车灯的目标电流值;控制模块,所述控制模块分别与所述电流检测模块和所述获取模块相连,所述控制模块用于根据所述车灯的工作电流值与所述目标电流值之间的电流差值对所述车灯进行控制;其中,所述控制模块根据所述车灯的工作电流值与所述目标电流值之间的电流差值对所述车灯进行控制时,其中,如果所述工作电流值大于所述目标电流值、且所述工作电流值与所述目标电流值之间的电流差值的绝对值大于第一预设阈值,则所述控制模块调低所述车灯的工作电流;如果所述工作电流值小于所述目标电流值、且所述工作电流值与所述目标电流值之间的电流差值的绝对值大于第二预设阈值,则所述控制模块判断所述车灯发生故障,并发出报警提示;如果所述工作电流值小于所述目标电流值、且所述工作电流值与所述目标电流值之间的电流差值的绝对值小于等于所述第二预设阈值,则所述控制模块调高所述车灯的工作电流。
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