[发明专利]一种多功能缩尺隧道结构静动力响应特性室内试验系统及方法在审

专利信息
申请号: 201610838627.3 申请日: 2016-09-21
公开(公告)号: CN106226112A 公开(公告)日: 2016-12-14
发明(设计)人: 林越翔;雷明锋;彭立敏;施成华;叶艺超 申请(专利权)人: 中南大学
主分类号: G01M99/00 分类号: G01M99/00
代理公司: 长沙市融智专利事务所43114 代理人: 欧阳迪奇
地址: 410083 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 发明公开了一种多功能缩尺隧道结构静动力响应特性室内试验系统及方法,包括静动力加载子系统,观测记录子系统,法兰组件及柔性边界组件。本发明可根据隧道的埋深,偏压状态,围岩等级及富水条件施加不同形式的力学边界条件。通过静动力加载子系统分别链接静力加载系统和振动台,可方便的施加静力荷载与地震荷载,并可根据实际情况调整参数进行不同荷载工况的模拟。该试验装置解决了现有试验装置无法全面考虑隧道埋深,偏压及围岩等级等多因素耦合作用下隧道结构受力状态的难题,通过链接振动台,开创性的解决了地震荷载的施加。并且该装置不局限于单条隧道的模拟,也适用于交叉隧道的模拟,具备模拟多种不同工况的能力。
搜索关键词: 一种 多功能 缩尺 隧道 结构 动力 响应 特性 室内 试验 系统 方法
【主权项】:
一种多功能缩尺隧道结构静动力响应特性室内试验系统,其特征在于,包括箱体和静力加载系统,所述的静力加载系统包括至少一对反力杆,反力杆栓,反力梁,千斤顶,传力板及箱底螺栓,所述的箱体的相对两侧的内壁上分别布置有至少一个反力杆栓,所述的反力杆通过反力杆栓固定在内壁上并伸出至箱体顶部外,所述的反力梁的两端分别固定在一对反力杆上,箱体内填充土体,所述的千斤顶一端接触反力梁,另一端接触设置于土体顶部的传力板。
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