[发明专利]铝制车门外板拉延模具及过拉延方法有效
| 申请号： | 201610838917.8 | 申请日： | 2016-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN107855412B | 公开（公告）日： | 2020-03-27 |
| 发明（设计）人： | 刁可山;李言波;谷珊珊;胡晓;路旭 | 申请（专利权）人： | 宝山钢铁股份有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D22/22;B21D53/88 |
| 代理公司： | 上海集信知识产权代理有限公司 31254 | 代理人： | 周成 |
| 地址： | 201900 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种铝制车门外板拉延模具的新型过拉延工艺设计方法，利用该方法设计出的铝制车门外板拉延模具其包括凸模基座、凸模、压边圈、凹模，所述凸模设置于凸模基座上，所述压边圈嵌套于凸模外，所述凹模设置于凸模和压边圈的顶部。本发明具有如下的有益效果：工艺补充方式采用新型过拉延工艺设计方法，补充面呈一定角度沿着产品面延伸出来，过拉延角度控制在10°～20°较小范围内，使产品面边部区域处于拉弯变形，又不会对材料流动造成较大的流动阻力；采用新型过拉延工艺设计方法，既可以针对铝板回弹大的特点控制铝制车门外板件的回弹量，又可以针对铝板延伸性能低的特点保证铝制车门外板件的成形性和拉延充分性。 | ||
| 搜索关键词： | 铝制 车门 拉延 模具 方法 | ||
【主权项】：
一种铝制车门外板拉延模具，其特征在于，包括凸模基座、凸模、压边圈、凹模，所述凸模设置于凸模基座上，所述压边圈嵌套于凸模外，所述凹模设置于凸模和压边圈的顶部。
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